ADDRESS-Z 的改裝管

或許是隔板燒光了....

如果不介意聲音大小 可以考慮直通的排氣管 (排氣出口的口徑不要太大)
只要傳動有配好 起.中.尾的加速都會比原廠來的快(需配高轉傳動)
尤其是中尾段的加速比原廠管快很多!

奇怪   怎麼覺得你的口氣好像梁哥  =     =

我想問的是川歐跟吉他的管子耶

二支不知道哪支比較有效果XDD

畢竟差了五百

五期車改外面賣的管起步會弱喔(我目前就是五期車改市售管)
因為外面市售管的前段幾乎都是公版的(注意看很多前段都一樣)
只有尾段不同而已(可以說是名版不同= =)

推個猴子手工管..價格斟酌一下

原文章由 咖啡歐雷 於 2010-11-24 14:02 發表
如果不介意聲音大小 可以考慮直通的排氣管 (排氣出口的口徑不要太大)
只要傳動有配好 起.中.尾的加速都會比原廠來的快(需配高轉傳動)
尤其是中尾段的加速比原廠管快很多!

目前只有化油GSR有全效管.

噴射的管起步時都會空一下.
明日冰新訂了一支分離式手工管,再看一下效果.

梁兄

都被你洩底了拉.....

我想低調一點....

吼~我聽到了喔
不過要改的好像還不只這個而已喔

在北部,要訂分離式可能要6K以上.

多了好幾個白鐵配件,要低調也難.

只是會上分離式的,通常會裝重車改裝尾管.
十足的拼帥不拼快.