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鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)

原文章由 沒有回應 於 2010-11-19 00:52 發表 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)9368
汽門漏汽會漏到有聲音?
症狀不都是冷車難發而已嗎?


內鏈也鬆了 凸輪也是好像有點跑掉
都是一點點一點點   聲音我實在是受不了...雖然說還可以騎拉
只是就是騎起來不歡喜



原文章由 GuangME 於 2010-11-19 00:53 發表 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)9811
汽門搖避 凸輪...內鏈....機油泵浦

基本磨耗 都會出聲音耶 只是泵浦沒這麼大聲...
鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)778

恭喜車主上6x... 好像是6+6喔!!

HER2進口活塞....跟T好像有關西

火星塞還真的白的很誇張....超稀薄了 漏氣了漏氣了鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)5541



那個火星塞是真的誇張.........= =""" 不過我原廠車就用電霸火星塞頭在催了@@

6X   X到哪  自行想像
乾媽越來越猛了XD
在南港看到鯉魚就知道要放油門了

專一♥Love Rabbit♥
★我的堅持
                  代表我對你的真心★
俊傑很不錯阿
車子都有一定水準
比賽經驗很豐富
每個車行的倉庫 總是藏著許多的秘密鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)4764
朋友的還不給我進去咧鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)6820
(感覺我車過保固應該也該烙引擎了鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)2612 )
『騎車不是坐車,先懂你在做什麼再上路』

回覆 1# 帥氣乾媽 的文章

我滴05年化油gtr還是頭好壯壯..目前里程56xxx..最近一年有代步車就比較少騎了..大多都長途或山路..一趟有時從高雄回來台500多公里還是很健康..找不到原因落引擎093.gif
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Asakim + 5 保養觀念很好, 省大錢,買大車阿! ...

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玩車沒有一定的方向及對錯..只要不影響其他用路人的安全..尊重別人也尊重自己^^共勉之~
16#
Asakim 2010-11-19 03:47 只看這個作者
強制空冷進氣口塞那麼大, 不燒也難阿...

油品沒提供足夠的潤滑與散熱,有油泥非常正常 

汽門...每1/1.5萬清碳就能解決的...

基礎沒搞清楚, 改缸只會燒更快

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-11-19 03:49 編輯 ]
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周小樹 + 5 有人知識不是很確實阿~
Palion + 5 字字珠璣
hellokj2 + 5 清積碳是保養常識!!

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原文章由 Asakim 於 2010-11-19 03:47 發表 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)2950
強制空冷進氣口塞那麼大, 不燒也難阿...

油品沒提供足夠的潤滑與散熱,有油泥非常正常 

汽門...每1/1.5萬清碳就能解決的...


我發這篇文不是抱怨車爛   而是覺的車被我操的很辛苦.請用不同的角度看他
從買新車來就有篤定要改缸的.
只是不想直接新的原廠汽缸就拆
這次操到三萬   剛好有問題直接改~~~有點算是故意的心態?!  機油部份
常常過里沒換  ...我的錯107.gif   有時候是忙  也覺得原廠應該還可以在撐
畢竟我不是那種明明125原廠車只刁傳動就說自己可以跑140的人= =..

油泥部分  是還好...沒太誇張都可以接受的範圍  他只有你看到的邊緣  其他裡面都是乾淨的  今天沒拍到!
但是是確實有點油泥~"~恩 ...至少沒某牌神油誇張...我算操很大了  只有這樣子我自己可以接受.
平常用400的油而已..不過你說強制空冷的口大   那個我沒動過..
改了以後  有我的做法會去照顧車   是因為是原廠所以我沒什麼在照顧.一開始就是以"總有一天一定會改"的心態去騎他   
內容也打了
三萬公里處女拆...第一次拆 以前完全沒清過 . 拔下來裡面有這樣的樣子其實也不意外..汽門那邊是真的有點扯=ˇ=
還有我常常高速巡弋..是有點.太操...還有騎去沙灘玩過-.-...
不想做不代表不會做
改了引擎我會好好照顧的放心 畢竟家裡還有一台MONSTER  084.gif
SO大大放心

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2010-11-19 04:20 編輯 ]
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hide6902015 + 5 別激動= =a這正義魔人很多...
studystan + 1 字字珠璣
Asakim + 1 那塊裝飾物還是拔掉為妙

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原文章由 Asakim 於 2010-11-19 03:47 發表 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)3476
強制空冷進氣口塞那麼大, 不燒也難阿...

油品沒提供足夠的潤滑與散熱,有油泥非常正常 

汽門...每1/1.5萬清碳就能解決的...

基礎沒搞清楚, 改缸只會燒更快


感謝加分..^^這系統還是新手..內行看門道..請受我一拜 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)2550

樓主這台是原本的代步車吧..算是"有意"的要讓它畢業然後升級鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)1951 ..

另外那台勁戰全車好料鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)3016 ..相信鯉魚升級後樓主會好好愛護保養它滴^^

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借樓主版面讓我囉嗦一下..我這台gtr算是我的"夢想"吧鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)3107 ..但我走的改裝都不算主流..

只是一步步讓他接近我理想中的樣子..

後馬車12只能上假12"胎(110/70-12)..現在預備上前新勁戰總成..光這樣就花了不少了..

很多人很多人都會說..改這樣倒不如換正12吋車省事..

但反骨個性就是想和別人不同吧鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)3890 .. so 有了我這台"夢想"..等懸吊制動到位再來升級動力..鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)7953

車不快沒關係..可是要停得下來..鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)3853


況且前些日子考了紅牌駕照..體驗過後..更能體認到速克達不是拿來騎快的..

速克達騎山路和紅牌樂趣是完全不同的..所以有朝一日我擁有了紅牌我一樣會保有我的"夢想"鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)9872

廢言頗多..有感而發..鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)5981
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帥氣乾媽 + 5 車不快沒關係.停的下來不飛出去才是重點(乾 ...

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玩車沒有一定的方向及對錯..只要不影響其他用路人的安全..尊重別人也尊重自己^^共勉之~
原文章由 rockldk123123 於 2010-11-19 04:47 發表 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)4678


感謝加分..^^這系統還是新手..內行看門道..請受我一拜 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)2628

樓主這台是原本的代步車吧..算是"有意"的要讓它畢業然後升級鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)2605 ..

另外那台勁戰全車好料鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)6738 ..相信鯉魚升級後樓主會好好愛護保養它滴^^

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借樓主版面讓我囉嗦一下..我這台gtr算是我的"夢想"吧鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)7545 ..但我走的改裝都不算主流..

只是一步步讓他接近我理想中的樣子..

後馬車12只能上假12"胎(110/70-12)..現在預備上前新勁戰總成..光這樣就花了不少了..

很多人很多人都會說..改這樣倒不如換正12吋車省事..

但反骨個性就是想和別人不同吧鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)3285 .. so 有了我這台"夢想"..等懸吊制動到位再來升級動力..鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)6329

車不快沒關係..可是要停得下來..鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)8417


況且前些日子考了紅牌駕照..體驗過後..更能體認到速克達不是拿來騎快的..

速克達騎山路和紅牌樂趣是完全不同的..所以有朝一日我擁有了紅牌我一樣會保有我的"夢想"鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)5813

廢言頗多..有感而發..鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)9179



的確不同...騎過ZX-14  跟阿魯600 山路上還是600好.....ˊˋ....
小速克達我想跟別人不一樣咩>"<...麻雀雖小五臟俱全這是堅持0.0
重車改的話  追求到最後就會變的像GP賽車   的外觀...
這樣就沒獨特性了>"<
不然杜卡提的幾款都蠻愛的....改一改應該還不錯>"<
很多人都勸說叫我跟我男友玩汽車或是紅牌  別再玩速克達   但是這算是一種堅持吧
可能到最後改一改還是放在家ˊˋ~~~
慎重考慮要不要把其他車放到愛車分享區...還是會怕說被酸文魔人酸~"~考慮很久了到現在還是只放那兩台速克達


完全同意你說的  車不快沒關係  停的下來才是重點!!!!  幫你加分!
原文章由 Asakim 於 2010-11-19 03:47 發表 鯉魚號1年半3萬km.引擎壽終正寢.(圖..)2854
強制空冷進氣口塞那麼大, 不燒也難阿...

油品沒提供足夠的潤滑與散熱,有油泥非常正常 

汽門...每1/1.5萬清碳就能解決的...

基礎沒搞清楚, 改缸只會燒更快

說的也是, 我迪爵光遮風罩破掉就燒氣門給我看了... 我都500km就換油的說...