哈特佛的車子可能不能搞了

價錢透明化不錯呀...你像汽車換車燈.....叫料.....明明500元自己又加200元....
加完....又跟你收工錢.......你覺得合理嗎.....又不是自己車廠人去拿料......

開店做生意的不是開賠錢的
材料行也是賺差價阿
零件行情多少就是多少(不然生產零件的工廠乾脆賣成本好了)
工錢是一回事

零件價格透明化後
勢必要把差價+在工錢上或直接以工時計價
(花費體力.精神.時間換取應得的工資很合理吧)

生意真的不好做
少收客人不會感謝你.還當成理所當然的
多收客人就開始說黑店.講的很像是天理不容
真的很難做....
店家也是有家庭要養阿~~

[ 本文章最後由 jks56k 於 2010-11-19 20:53 編輯 ]

其實在一定範圍內都是可以接受的，
畢竟每間店的進貨成本不同，
但價格差太多就…拒買吧。

或許機車現況就跟電腦維修差不多吧，
從己前1200砍到800現在砍到剩300、400大有人在，
還要面對澳客好家在我已經不幹電腦維修了…

煥仔加油100.gif
我的小雲豹改天想來改170cc099.gif

工會是有規定呀
但是你有加入工會嗎...？

現在看了各大討論版
已經變成店家不管修什麼工錢超過50就是黑店了

如果是我我會選擇給有良心的店家搞
搏個感情嗎
零件是死的人是活的
去店裡喝一杯茶當當過客
消個小費也不錯

我是在講零件底價被公佈的問題
我親戚好幾個都是開機車行的
常常有人自己買料來給他裝的
有時還被嫌貴....
有時又會有diy失敗的來修理

我只能說生意難做

不用想太多
收工資就好了啊
零件讓客戶自己去備嘛
我的avg去稚豐換机油也都自備机油啊
它也是都收工資咩
網購加大碟拿去換也是收工資
你少囤貨成本也越少何樂不為
事情換個角度想就不一樣了

不過像煥仔的店沒差吧
就像睿X他們
都是在賺工錢和精品的阿
像我可以自己抓大陸料進來
但有人只要在罵市面工錢多貴

我就會和他說
我這邊從砂輪機/空壓機到軸承跋取器都有 ( 大概現在只差電焊機 , 連編輪的都有了 )
櫃子裏從曲軸到缸頭全套都有
連手工線圈都不缺
缸頭還有三顆可以挑

你自己去組
組得進野狼
料就送你

講難聽點

除了一起玩的同伴

目前已知只有一家店和一位資深高手搞出來
然後有一個成功把缸頭換上狼的DIY( 年輕有為阿)

其它沒有

所以說KnowHow是要錢的
有人改個腹內要35000
料不到7000
賺得就是這個阿

不過相較於KTR/ 龍 或是禾X的狼系
雲豹的市場真的小就是

[ 本文章最後由 chen0337 於 2010-11-20 11:18 編輯 ]

原文章由 jks56k 於 2010-11-19 20:51 發表


生意真的不好做
少收客人不會感謝你.還當成理所當然的
多收客人就開始說黑店.講的很像是天理不容
真的很難做....
店家也是有家庭要養阿~~

生意本來就不好做
各行各業都有一樣的問題
生意不好做不是什麼好理由

少收客人會不會感謝我是不知道啦
不過我都會挑相對便宜實惠的店去消費
漫天喊價的店家絕對不會去第二次(第一次都會直接調頭打槍了)

店家或許有家庭要養
可是人人也都有父母阿
消費者難道就沒有家庭嗎??

只能說
生意最重信用
人無信而不立
願各位同好共勉之