原來... 100台GSR 進氣岐管裂100根的原因是...

圖縮的也太小了吧= =
為什麼要把你違規的訊息貼上來給大家看?
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之前岐管也破過一次，
希望換新的不會再破了

把油門線金屬管凹一下就搞定～

[ 本文章最後由 swimm2424 於 2010-11-14 20:55 編輯 ]

小弟我是07年9月的化油GSR

今年四月多有破過一次，

那一次換過之後目前是沒問題。(不過是自費)

我也忘記料品是不是加厚的歧管。

我也聽車行師父說沒有摩托車三年就壞歧管的...

如果真的是設計不良，

還真的希望台鈴有對應，

雖然自費是小錢，

不過應設計不良而讓消費者一段時間就換一次，

這怎樣也說不過去吧...

就我自己gsr裝cvk26的經驗
化油器如果裝的時候歪掉，啟動的時候怠速很不穩定，很不好發耶...
當初就是爲了閃馬桶，所以裝歪了，之後裝正了，一切沒問題
所以就你說的轉一點點角度，我有點疑惑了....

我的暑假買的GSR FI還會有這種問題嗎?
他出車的時候有直接改善了嗎?

原文章由 lan2300195 於 2010-11-14 23:27 發表
就我自己gsr裝cvk26的經驗
化油器如果裝的時候歪掉，啟動的時候怠速很不穩定，很不好發耶...
當初就是爲了閃馬桶，所以裝歪了，之後裝正了，一切沒問題
所以就你說的轉一點點角度，我有點疑惑了....

換個想法好了 假設你化油器裝正

當你把車斜個15度之後發車 車會難發嗎?  不會吧
你發動之後 停側柱熱車怠速會比立中柱時不穩嗎?  也不會吧

某些車種踢側柱的時候那角度都比15度大了吧我想...
還有...15度只是個比喻...喬到不會卡馬桶就可了吧...

\\ http://forum.jorsindo.com/viewth ... ble&tid=2144555
《燃油箱進油軟管更換》=>四期運動版GSR、四期尊爵版GSR
機種：UT125D/UT125　　引擎號碼：DP02000038~DP02008080

《起動桿對策》=>Address
機種：UZ125　　引擎號碼：DP01300025~DP01301818
機種：UZ125D　　引擎號碼：DP03000001~DP03007380
機種：UZ125X　　引擎號碼：DP06000017~DP06006397

《市販車前煞車油管修正(加裝煞車油管導環)》=>NEX、五期GSR
機種：UT125X　　引擎號碼：DT03000046~DT03002565
機種：UT125D2　　引擎號碼：DT04000028~DT04001283


應該不是進氣歧管的召回更換喔!!
保固內換歧管是絕對免費的 (請牽去服務站)

我給個改造意見吧
如果怕太快摩擦破歧管的話，用絕緣膠布(電火布) or 其他厚質膠帶，在歧管上多纏幾圈，然後定期更換保護膠布

\\題外
我騎兩年addree 也發現一個問題，汽缸頭的"二次回收管" 會跟"高壓線圈線路" 打架摩擦，二次回收管已經磨出一道痕了(如果破掉車子會放屁)，經過絕緣膠布的補強已經過三個月了，膠布的保護效果還不錯沒有再出現破損的情形

[ 本文章最後由 wosc1990 於 2010-11-15 18:56 編輯 ]

原文章由 GSR0711 於 2010-11-13 14:06 發表
Seeing is believing




對照馬桶下方...



有車的歡迎自行拆馬桶驗證
還真希望這只是個案...

看在最近
YMT 全面召回 猛換新勁戰儀表
烙塞gen 被掛白布條譙到翻

台鈴不但涼涼的不用花錢賠償  每台車還可以多賺你幾次進氣歧管的料錢和工資
真的是全球戰略車款!!!

================同場加映(↓↓46Kb↓↓)==================

100台數據是哪來的?
希望你不要誇大
要不然又是常看到的道歉文了

都有人1台就換5根了

100台換100根並不會太誇大

哀  不曉得台鈴設計到底哪有問題..

小弟的3年GSR車破過 化油器汽油管 還有旁邊的一條軟管

進氣歧管  就連汽油加油口下面的汽油管也破..

該死  為什麼有人車騎十幾年   人家也沒破過那麼多管..

真不是我愛抱怨..