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CUXI FI 車廂燈 接法 疑惑

来源: 電系 cuxi0914 2010-11-11 23:48 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟  爬文 也 閱讀不少 車廂燈的方法 接法  成品圖

看了!很多  找到這篇文章   幫朋友的雷霆 裝車廂燈 文章!!!!!

小弟 一看到!!!     就想出一個方法

洛克2P開關  焊接 一般AWG線 紅黑   正極接中間端子  負極接最左邊 或 最右邊 !

看手上 開關方向!!  所設定!!     也想好  要用 2PIN排線  來使用  方便以後 拆裝馬桶方便

在來  我爬文很多次  都發現 沒有關於  CUXI FI 車廂燈 接法!  也 找不到適合我的方法!  於是 就寫了這篇文章

以下 是小弟 我想的方法! 可是  有一個方法 =ˇ= 好難想!!! 希望各位板友  可以幫幫忙!!!
就是  我所接好的 開關 跟 線組!  之後  在 AWG線組 所才好的角度 設置 保險絲座!!!

進行 焊接 熱縮套 熱熔膠 防水處理!   

2 PIN 搭 電瓶 正+ 負-  

2 PIN 焊在 保險絲 尾端 !    正極也是


之後 燈再拉一條正極 接在 保險絲 上端  !  ps. 電流太大 燒掉 保險絲 就不會燒掉 SMD 5050 車廂燈

開關 我想設在前面!  但是 問題來了!   我想要 讓他經過一個電門   開啟開關 才會亮

我怕開關 設置在 面板 or 車廂燈   只要誤觸開關 就會一直亮!   我不想換開關 ! 又能 走電門 開 關 才會亮


可是 我看 大多數 文章!  都沒有提到!!!  於是 我才想寫文章!  討論這問題

該怎樣  才能 說  鑰駛轉動 電門   在開 開關 就會亮  !!  

我不知道 發表哪版!  就發在 综合疑難雜症區 有發錯! 請版主移至他板! 謝謝


10/12!   昨天在睡眠的時候 想到  如果 兩個 可不可行?

等於說  電瓶前面 + 一個開關    之後再一個開關!!

兩者集合 兩個開關 開 才會亮  !

[ 本文章最後由 cuxi0914 於 2010-11-12 08:02 編輯 ]
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本人左右銘:花錢不手軟,借錢絕不還

網友回覆9

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這....不就直接把接電瓶的正極那條線改接鎖頭正電就好了...
沒那麼複雜吧..
3#
qs5605 2010-11-12 00:15 只看這個作者
車廂燈因改沒那門困難八
四筒
4#
ji394su3 2010-11-12 00:17 只看這個作者
FI噴射看有沒大燈保險絲
把+接在保險絲
-接在電瓶

開電門=恆亮
關電門=不亮

這方法你懂嗎= =
5#
shawn3400 2010-11-12 01:29 只看這個作者
或許你可以考慮用無段式開關~跟2P圓形開關並用  因為說實在車廂燈的線要走到電門去實在有點累我的作法是     直接接電瓶  沒有保險司 兩個開關
無段式開關(下壓關 放開是開) 我是放在車廂座墊合起來時可以壓到它的位址
這樣就變成你車廂只要關起來不管2P開關有開或沒開都會有斷電的動作~ 參考看看吧~~

P.S建議所有開關 接點等等...走負極  因為車台本身就是負極 真的漏電也沒差 頂多不會亮 ; 正極最好是一條線到底 不要剪 可以避免接點漏電造成與車台短路  這也是我為什麼敢不裝保險絲的原因~~
6#
rembo 2010-11-12 01:45 只看這個作者
原文章由 shawn3400 於 2010-11-12 01:29 發表 CUXI FI 車廂燈 接法 疑惑7907

P.S建議所有開關 接點等等...走負極  因為車台本身就是負極 真的漏電也沒差 頂多不會亮 ; 正極最好是一條線到底 不要剪 可以避免接點漏電造成與車台短路  這也是我為什麼敢不裝保險絲的原因~~


1.請問你的漏電的定義是?

2.你確定所有開關 接點等等...走負極?你是電系相關出身的嗎?
7#
shawn3400 2010-11-12 08:11 只看這個作者
就比如說 線頭脫落 或著是 線頭進水漏電等等.......我自己做的車廂燈 就把所有開關...等等 都是走負極
用到現在還沒有什麼問題~
我不是相關科系的~ 這只是我自己的一些見解 有錯誤請指正~[size=13.3333px]CUXI FI 車廂燈 接法 疑惑2054
8#
rembo 2010-11-12 09:29 只看這個作者
原文章由 shawn3400 於 2010-11-12 08:11 發表 CUXI FI 車廂燈 接法 疑惑1033
就比如說 線頭脫落 或著是 線頭進水漏電等等.......我自己做的車廂燈 就把所有開關...等等 都是走負極
用到現在還沒有什麼問題~
我不是相關科系的~ 這只是我自己的一些見解 有錯誤請指正~CUXI FI 車廂燈 接法 疑惑4499


你好:

我今天會提出疑問是因為根據您的說法有些是不正確的

大家可以互相討論

1.首先關於線頭脫落 或著是 線頭進水漏電等等

   這個部分在當初施工時就需要防護確實了

   因為是在機車上所以防水工作更是不能少

   如果還要做短路保護電路的話(保險絲短路保護還是要)

   這需要花費更多的費用

   一般都是用保險絲做短路保護

2.為何不加保險絲或是將開關或是保險絲裝在負極是有問題的

   接在負極的問題點是:

   因為負極又和接地銜接再一起

   所以接地有許多分路

   一但發生短路時

    無法確認短路電流會往那一條迴路跑

    負載端被燒毀的風險相對增加許多

    將開關.保險絲接在正極才是正確的接法

    原因無他...................

    因為正極只會配出一條線(輸入端部分)

以上共勉之
9#
zankuro 2010-11-12 11:36 只看這個作者
雙開關都on車廂燈才亮只是再其中一條線路上多加一個開關而已,你要加幾個都無所謂。

鎖頭正電----開關1---開關2--開關3.....開關n---車廂燈
PM的請輕聲細語...有話慢慢講...感謝您的合作...

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回覆 1# cuxi0914 的文章

看你的需求就像9f板大說的一樣,先接鎖頭正電再接2p開關
這樣就有開電門之後再開2p開關才會亮的車廂燈

不過恕我多嘴,一般車廂燈還是不要接電門吧??
有點多此一舉。

舉個例子來說
今天我去買東西,停車>熄火關電門>開坐墊>拔key>開坐墊>開車廂燈>放東西拿東西>蓋上坐墊>走人,這樣流程是一般人習慣的流程

但是開電門的會有這種情形,停車>開坐墊>開車廂燈>放東西拿東西>蓋上坐墊>熄火關電門>拔key>走人
或是先熄火東西拿完之後忘記拔,輕則幾百、重的話....小老婆跟別人跑了166.gif