鎖頭電源和整流器延長線

各位大大:
       鎖頭電源延長線
              有鑑於小弟會在車上改裝電系產品,就會用到鎖頭的電源來當控制端的電源,也不想要剪貴貴的主配線所以做了個延長線把需要用到鎖頭電控制的電裝品改接到這條延長線上就不用動到主配線了~~
      
       整流器延長線:
              有鑑於想要延長主配線上連接整流器端插頭和端子的壽命,小弟也做了個延長線即使因為電流過大導致整流器端的接頭和端子變色硬化也不會傷到貴貴的主配線,至於為什麼要做請參考小弟發的另外一篇文章

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2012-5-20 17:15 編輯 ]

前者可透過強化線組的方式
我認為會比這種作法要來的好
只取鎖頭電源做訊號透過繼電器
直接PASS電瓶的電源
電源既穩定也不會導致
原先鎖頭電源迴路的阻抗提升

整流器那邊多這一段
我想缺點會大過於優點
若真的有大電流高溫產生
延長線也是概括承受
提升了阻抗只是讓機率更增加

多只香爐多只鬼

[ 本文章最後由 tw159134 於 2010-11-6 22:31 編輯 ]

原文章由 tw159134 於 2010-11-6 22:27 發表
前者可透過強化線組的方式
只取鎖頭電源做訊號透過繼電器
直接PASS電瓶的電源
電源既穩定也不會導致
原先鎖頭電源迴路的阻抗提升

整流器那邊多這一段
我想缺點會大過於優點
若真的有大電流高溫產生
延長線也是概括承受
提升了阻抗只是讓機率更增加

多只香爐多只鬼

第一段話可以說得更清楚點嗎?我現在車上有兩組強化線路"大燈"和"車充",至於整流器那一段我就是要讓他硬化就只硬化延長線不要硬化到主配線端~~~~~~小弟知道從轉子線圈出線出來到要連接整流器那端的線就只有那麼粗電流量被限制到一定的範圍並不會因為我加粗電線的粗細而電流變大我只是不要主配線連接到整流器端的端子承受最大輸入和輸出電流而改由延長線去承受不曉得這樣解釋您了解嗎?

因為實在不想每騎半年就要換一次主配線只好用折衷的辦法,小弟就是不想要去動到主配線和鎖頭線所以才有此構想~~~~小弟是還有另外一個做法就是把鎖頭拆下來把出線端多焊兩條一正一負的線出來就可以了但是還要拆所頭嫌麻煩就作罷~~~~

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2010-11-6 22:54 編輯 ]