NCY培林式加長煞搖臂+防摔球+小敗家 for GSR (文圖小多)

今天下午工廠沒啥事就晃到機車精品店去了~~
看到煞車搖臂想說買來自己裝看看 又看到防摔球~也買來保護對四卡鉗好了~排氣管也來一根保護的好了~~

學名:排氣管防側傾組




防摔球




NCY培林式加長煞車搖臂






先裝防摔球好了 簡單的先來


左邊


右邊 比卡鉗突出些 應該真是有保護作用


排氣管防側傾組.....因為GSR的螺絲比一般的還大些(我很大.... ) 它附的螺絲比較小....所以只能退貨了
算了~~~那就裝搖臂吧~~~要裝時發現....這要拆後輪...我手頭沒氣動工具....只好給店家裝了....

師傅的速度超快的一下子就快裝好了.....雖然迅速但是細心 不錯!!




後來想說既然後輪都拆了那就順便更換胎皮吧 昨天滑了一下差點閃尿XD
跟老闆討論了一下 輪胎搭配問題  就決定前輪換TT92 後輪換BT39
然後我就去隔壁領錢了  回來時老闆已經把後輪胎皮換好了...果然是比師傅還迅速阿...

BT39




在旁等待的新兵戰士TT92




大約10分鐘左右就都完工了....這10分鐘我噴了快4K.....但是值得的

回到工廠再驗明正身一下

前輪 登陸普 TT92 GP




後輪 普利斯通 BT39 SS




NCY培林式加長煞車搖臂~~金光閃閃~~~


我還有更換馬達線支架...沒為甚麼....就是想換....
亮晶晶耶~~~




今天換好回到家就沒再騎車了 下次再測試看看~~不過我感覺煞車距離有縮短些 是抓地力變好了還是我的錯覺
裝NCY培林式加長煞車搖臂真的有差耶~~~手感變Q了~~~~~101.gif
防摔球不一定有用....但有裝有保佑
排氣管的防側傾桿我一定要找到....(固執)

打完收工~~~感謝觀賞........

[ 本文章最後由 吳小洋 於 2010-11-6 01:34 編輯 ]

是碼表線唷
還有報價單位可能會被刁
更改一下吧
不過上了兩個好輪胎唷~e7e88a57.gif

BT39放後輪真的有點燒哦

不過燒點錢換來安全

只能說生命無價口袋之深呀

讚~~ 這組後煞車我也有裝
上車之後只能說 讚~~  084.gif

39放後輪應該撐不過4000
下次可以考慮前後TT92
350/10放後輪應該會有點太靈活

怎麼不後輪擺TT92前輪擺BT39??

後輪可以換TT92 100/90/10

哈哈
那個防摔球我也有裝
上次我摔車的時候.....
他們非常盡責的保護了我的Frando對四跟DY前岔
非常推薦使用099.gif

排氣管的那個如果有找到記得分享一下哈哈

只是輪胎的配置跟我的想法不太一樣
我的配法是前39後92
因為39的胎型比較尖導向性比較好
這樣很明顯比以前我前後92來的好壓車
幾乎可以說是車身一傾斜就下去了
給樓主參考一下囉～

回覆 2# ilove8177818 的文章
感謝提醒~~已更改

回覆 3# meeting_jie 的文章
生命安全無價........

回覆 4# Juicy 的文章
真的!!!真的有變比較好按耶!!!

回覆 5# nat740710 的文章
說真的我不是很懂的搭配...花錢買經驗XD

回覆 6# addred 的文章
下次換胎時 把它們對調  感謝提醒....(做筆記)

前輪TT92 也不錯，而且妳的是350-10，放在前輪就好

等後輪的 BT39 磨掉，再換其他後輪常見的胎即可

這樣也是可行的喔~~~~
你喚醒我心中沉睡的懶惰魔王了~~