G3前叉零件流用性

小弟最近的前叉有漏油的問題,打算更換阻尼+彈簧+內管+油封
想請教有前輩有將"超G5 125(10吋版)"的這幾項零件安裝到G3過嗎??

不知道流用性是否OK   ,還是說我這個想法太天真了...

哇.一次想用超5的來裝G3.這想法不錯唷.

不過要看版上大大們有沒有心得感想.是否適用.

都可以通用，只差卡鉗跟卡鉗座不同
從奔騰G1~G5 、V1、三冠王、如意125、、金牌、鐵克偌10吋版、V LINK、GP、VP、....這些10吋車的前岔都通用

另外G4的前岔偏硬，不用改阻尼棒就很很好用了

通喔~通喔~
奔騰車系最大的好處就在這阿XD

可是我的G4前叉配上12"前輪
重灌油後偏硬特性卻不太舒適

那板大的意思是說 我可以直接用超5-125的兩支前叉直上
然後把卡鉗座換成是超G5的就OK了嗎(卡鉗是NISSIN).

是這個意思嘛?? e7e88a57.gif

多問一個爛問題,那超5-125前輪框搭配他的前叉,也是可以直上嗎..... 084.gif

[ 本文章最後由 deification 於 2010-11-2 23:02 編輯 ]

分享我最近幫人整理奔騰前叉的心得

去買前叉油封組
51490-KC5-3050 (上面是打NSR用，但通用)
前叉全部分解開加上清洗

最後由我是用
中油HDX40號機油60CC
90番齒輪油30~35CC
好用，硬中帶點Q

除了卡鉗左右不同外...
前叉單體都是相同的

不過G5的框不能拿來裝G3...

唉... 看來是沒望直上輪框了...

那如果原廠前叉要增加高度的話,要嘛就是換內管,要嘛就是換阻尼
換阻尼可增加行程也可以增加高度 應該是最棒的選擇..

可是要再請教各位前輩,目前光陽31MM比較長的內管好像只有NSR的嗎.... (整個很長....),那組尼棒可以也拿NSR的來上嗎...

還是阻尼棒也是很長?? 搞不上...