關於國內檔車 ...

原文章由 a122611599 於 2010-11-1 23:26 發表
真的喔

不好意思小弟比較沒有研究防甩頭

請問酷龍需要裝防甩頭嗎

9k多跟10k差不多啦


他們東西買多再加購別的價格好像差蠻多的

重點是錢

看你阿
你殺很大自然就會需要

隨便找一台二手狀況不差的騎一騎就好了。
資金比較不足的狀況，沒辦法忍受東壞西壞，東修西修的~
這是最明確的選擇吧!!
但是有條件!!!要找一台狀況不差的!!

國產檔車騎久了  我的感覺  就...一台車阿  只是多了個離合器
又不是掛紅色牌子的，那才叫檔車魂吧~

您現在的狀況只能在眾多的車種裡面"挑一台"吧
套句古話  「有多少能力  做多少事」
選你自己喜歡的就好了，速克達未必不是一個選擇。


PS：謹記阿達前輩的話，騎檔車必須要有熱情。

[ 本文章最後由 sORrYsORrY 於 2010-11-2 03:44 編輯 ]

看一串下來的感想還是老話一句
選你所愛愛你所選
預算高就買爽度高一點
預算普通就買自己負擔的起的
國產車的好處不就是比較便宜然後維修上比較便利
相對比起來進口車雖然爽度很高
不過哪天出了問題的時候
維修起來不比國產的方便
每台車各有優缺點
真要買到完美的車子乾脆自己去開車廠比較快

國產車還好吧，我那台ktr2004年的，騎到現在快5萬也沒壞過什麼
東西消耗品不算的話，之前騎林道1.2檔跑一整天(沒辦法都是泥巴
跟石頭)回到家整台車都是泥巴離合器也沒燒過機油2-3仟才換引擎
也還好壓力也還有120psi。

怎麼樣?夠man吧。

我買的酷龍NK只有93000而已
哪來的10W以上...
問過最貴的才到96000
真的不錯騎喔XD
雖然1~2檔一開始有點不好勾(還是我太菜了...會勾到空檔)
還有最近2~3檔也卡檔了(大概是我二檔轉速拉到快1W結果就卡了)
有什麼方法解決 因為拉轉速上去比較舒服=.=

前陣子也是要買檔車因此拼命蒐集資訊
結果發現現在檔車的用料和配備反而沒有比舊檔車還好....
接著就開始搜尋FZR、NSR
不過因為年代真的太久遠自己本身又沒有DIY的能力
所以到最後選了台二手愛將
搖籃式車架真的沒讓我失望
高速行駛還照樣是穩穩穩
低轉高扭的引擎設定在市區走走停停也不會累
當初2W出頭買下又改了前碟煞、儀表、輪框、重新烤漆、引擎也重新整理
整台跟新的一樣也只花大約現在噴射檔車一半的價錢....(車+改裝大約4W出頭我不會DIY都找車行弄)
騎了一年放在外面吹風淋雨還是什麼毛病都沒有(我家沒有車庫...)
所以現在我對新車基本上我都看看就好.....
除非真的有用料實在、設計好看、價錢實惠的我才會考慮考慮下次換那台
如果都沒有那我就這台愛將一直騎下去囉101.gif

我覺得會買國產檔車就是看重在它的價格較低和維修方便吧~~
進口車遇到要送修時絕對比較麻煩啦!

原文章由 redsun0834 於 2010-11-2 18:14 發表
我覺得會買國產檔車就是看重在它的價格較低和維修方便吧~~
進口車遇到要送修時絕對比較麻煩啦!

對阿~~
維修方便很重要阿~
加上進口車修一次不知道要多少摳摳
各有各的好啦~看自己喜歡什麼

原文章由 Exiler 於 2010-11-2 16:40 發表
我買的酷龍NK只有93000而已
哪來的10W以上...
問過最貴的才到96000
真的不錯騎喔XD
雖然1~2檔一開始有點不好勾(還是我太菜了...會勾到空檔)
還有最近2~3檔也卡檔了(大概是我二檔轉速拉到快1W結果就卡了)
有什麼方法解決 因為拉轉速上去比較舒服=.=

我在苗栗買NK真貴
都破10W2.5K

原文章由 zack930031 於 2010-11-1 23:21 發表


我沒有要戰阿QQ

說不定你有換齒比的關係

btw 我手邊只有狼的一減與二減

不知道K的是多少?

我的狼內裝是原廠的

騎的那台k也是原廠的

裡面也沒拆開研究過

純屬個人騎乘感覺而已

最後一句是表達平和口氣及立場而已啦~~

喔呵呵!

原文章由 a122611599 於 2010-11-1 23:26 發表
真的喔

不好意思小弟比較沒有研究防甩頭

請問酷龍需要裝防甩頭嗎

9k多跟10k差不多啦


他們東西買多再加購別的價格好像差蠻多的

重點是錢

9k跟11k差不多?

對我來說差很多.....

酷龍要不要用防甩頭不是問我來決定的

還是你需不需要才是正確的

[ 本文章最後由 野狼先生 於 2010-11-2 20:13 編輯 ]