以下資訊提供給您參考一下，文章截錄自Xciting 500 終極進氣改裝‧吉村紅頭 TMR-MJN 40mm！
● P.C.V 曲軸箱吹漏氣系統
![JR裝上香菇頭有異味的問題?1191]()
四行程引擎運轉時，小部分的廢氣及油氣，會經由汽缸壁及活塞環的間隙滲入曲軸箱內，
再加上曲軸箱內機件運轉時，所噴濺起的機油微粒，故曲軸箱內必然有懸浮油氣的存在。
且內壓力在引擎運轉時會升高，須與引擎外大氣壓導通洩壓，否則會造成引擎內壓力過大，
機油被擠出漏油的情形。 在先前環保法規尚未規定前，曲軸箱內壓力是直接以軟管導通到大氣中，
懸浮油氣亦直接排放到空氣中造成污染；目前的四行程機車，在空氣濾清器處另開通氣孔，
並設置油氣分離器，使曲軸箱中懸浮油氣，經由汽缸蓋分離室將大部份的油氣初步分離後，
再經由此油氣分離器讓油氣分離。 經分離的油氣藉引擎吸氣負壓，流經化油器回到燃燒室燃燒，
不使油氣排放到大氣中，而經分離較不易燃燒的液狀油，則保存在排油管中，須定期排除。
多數改裝香菇頭進氣的車主，會將缸頭接出的通氣管直通大氣，但是此作法一方面不環保，
另一方面可能導致機油容易變質，與油溫升高等問題。
為了環保、愛車、愛地球，個人對策如下：
原廠 Xciting 500 的 P.C.V 曲軸箱吹漏氣系統，油氣分離裝置位在空濾盒前端
異種移植改上三陽的油氣分離裝置
![JR裝上香菇頭有異味的問題?6921]()
安裝 P.C.V 曲軸箱吹漏氣系統 與 固定 SIMOTA 雙進氣香菇頭 (花費大半個工作天)
![JR裝上香菇頭有異味的問題?8896]()
以上 |
10
8863
