[討論]待速時間是否影響換油時間?

一般來說,大部分換機油的時間,都是參考里程表所顯示,或是機油更換指示燈! 1000公里是大部分車友換油的時機 !

不知道大家是否有考慮到待速的時間對機油是否有影響?   

同樣行駛一千公里 同車種 同機油來說  
A騎士  在一般公司行號上班,只有上班下班跟假日跑山會用到機車!         
B騎士  是業務需要騎機車趴趴造,加上假日跑山!

這樣的話 B騎士是否要提早更換機油?

我個人認為,行駛於市區走走停停,等紅燈的時間溫度過高加上時間長,
機油劣化速度會加快,應該提早更換機油!

希望大家來討論看看    "待速時間是否會影響機油劣化速度"

這點很好玩 之前用ultra...

在台北市(常塞車)=>只能撐到850~900km

東部可以撐到1100..

大概空氣比較好也有差

常跑市區and讓油一直保持高溫..真的會讓油的壽命變差呢..

也許多多少少有差  但是感覺應該不明顯  甚至根本沒感覺...

況且怠速時間占了機油使用壽命的部分應該是微乎其微~

照儀表1000公里定時換絕對沒問題啦

回覆 2# ICEDEN 的文章
會不會跟溫度也有關西呢?
空氣品質好壞我倒是沒考慮過!

回覆 4# 蝦仁兄 的文章
我個人是覺得 如果一千里有八百公里都是騎市區因該會有差吧?
如果等紅燈的時間一次是60秒 累積起來因該也不少,對一般空冷速克達
影響可能比想像中大!

[ 本文章最後由 BMW-M5 於 2010-10-26 08:40 編輯 ]

我個人認為,行駛於市區走走停停,等紅燈的時間溫度過高加上時間長,
機油劣化速度會加快,應該提早更換機油



我也是這樣覺得  +1

等長時間，60秒以上的紅綠燈。

「請熄火」。謝謝

可以減少油耗、機油損耗、還有維護空氣品質。

別說起動馬達會壞掉，它不是紙糊的。

基本上...只要超過30秒的紅燈我都會熄火，車子遷剛滿一年，啟動馬達仍是一觸就發，而且油耗從未低於40kml

機車定速其實都差不多省油，台灣最環保的Ciao，他的定速油耗跟其他車種相差也不算太大，但贏就贏在YM Jet_Fi在待速時會減少供油，所以在市區測試時就拉長了與其他車款的差距，換句話說，只要有紅燈熄火的好習慣，每台車都可以跟Ciao一樣省油

而且待速越長...積碳越多

曾經有過兩天跑一千公里
換下來的廢油比一個月跑一千還要清澈能見底

個人認為高溫不是主因
而是機油在高溫低溫過於頻繁的交替
才是增加機油劣化速度主因

兩個月騎一千又會比一個月騎一千還要黑跟稀

[ 本文章最後由 Ray_1012 於 2010-10-26 10:28 編輯 ]

停紅燈就把機車熄火真的不會對機車有負面的影響嗎?

假如跑了長途1個小時遇到1個超過60秒的紅燈立刻熄火對車子難道不會有負面的影響嗎?