勁戰 58.5 傳動空轉

小弟勁戰 有改58.5 汽缸

傳動的配法是 全9克珠 不知名大彈簧1500轉 原廠普利盤 原廠離合器 先鋒劃線碗公

昨天去平雙測試 在起步的時候 0到90 加速非常的快速 很暴力的衝出去

可是當到了快一百的時候 感覺 傳動有一種空轉的感覺

不知道是哪裡出了問題 怎麼騎乘都是無法破百

錶速到接近一百的時候就無法在上去了 感覺是傳動的空轉

還是跟油嘴的關係呢? 誰能幫小弟抓一下問題阿 因為我不知道是不是哪裡沒配好

感覺表無法達到破百

大彈簧換1200試試看

油嘴有可能太小.高速很空.
大彈簧1200的事看看..

小弟58半   傳動原廠     一開始正常        現在離合器會打滑= =

普利珠 再重一點吧~~~~

都上58半了

扭力變更強了....

況且換珠子也比較快~~

簡單來說離合器抓不住
在這問根本隔空抓藥 請到車行跟老闆說
老闆 我再妳這改58跑不到一百?

不了解傳動就不要說
誰說排氣量加大珠子就要加重
傳動的作動原理還是在去了解一下好了
舉個例子好了
我的JR改61缸450條  王化
原廠傳動珠重是7.5G
依照你說的  我是不是該加到9G 10G呢??
可是我傳動是全6G配 起中猛 一路拉到表底
你該怎麼解釋??

車要跑得快  不是一昧的增加珠重(只會增加引擎負載而已)
整體的搭配適當才會有效果
珠子再重  力量甩不出去也沒用
離合器跟碗公搭配也是一大重點

樓主目前應該是靠高轉帶出
所以起步猛 在加速也算強
尾數出不來應該是離合器抓不住碗公了
跑個一兩趟  如果傳動蓋後半部超燙
那應該就是離合器抓不住碗公了

小弟我講一下我以前的58.5勁戰的配置

CVK 26   低速36、35號、高速108號
NGK銥合金火星塞 7號、8號
NCY高壓線圈
CMR普利盤
MTRT楓葉盤
MTRT馬魯西材質碗公
迎光大彈簧、MTRT1500轉大彈簧
迎光大彈簧座
原廠普利珠
原廠開閉盤
YAMASIDA多片式離合器
原廠空濾(無挖)
原廠空濾心(去鐵片)
回壓管
58.5汽缸平頂活塞
沒拉曲軸
全車接地強化

我跑至少都有105~110
狀況好一點最高也有過115
給你參考吧~

原廠離合器搭畫線或雕紋碗公是很常見的配法
抓力太強的離合器 對曲軸反而是種傷害

你0-90的暴力大多是靠大彈簧拉出來的
但因為過硬無法繼續延伸
換軟些的試看看

推薦原廠迎光的大彈簧
不像改裝的暴力拉轉
但很持久 不容易熱衰

有轉速沒速度問題點容易是彈簧轉速太高.
而你又是尾速的話,也要網碗公,普利珠打滑的方向去查