關於小弟的五期噴射RSZ一些小問題!

各位車友好...本人上個月買了台RSZ新車~目前里程數剛破八百~前三百公里不超過60公里在訓車~里程快滿三百公里時有拉過幾次尾速(台五線往台北的方向順順拉)第一次換機油是原廠4-S的齒輪油也順便換了再順便換上強磁性卸油螺絲機油跟齒輪油的都掉~之後就開始暴訓了...里程數七百公里時又換了第二次機油也是齒輪油跟機油一起換掉..但是第二次因為有強磁性螺絲所以卸下來的機油跟齒輪油螺絲上都看的不少的鐵削....重點是我的RSZ現在騎的時候轉速超過7仟轉引擎聲音就感覺很大聲然後騎乘時感覺有點麻~尾速也只有八九十左右...響請問是我訓車方式錯了導致引擎傳動聲音那麼大聲還是原本就這樣呢?因本人還有一台CUXI化油版的..兩台交換騎覺的RSZ比CUXI的引擎噪音大聲~而且我的RSZ感覺尾速悶悶的~這是有傷到引擎內部例如區軸之類的還是什麼原因嗎?感謝解答!...PS..另一台化油版CUXI新車時採冷訓車一晚+1千公里內時速不超過60KM~現在騎了4萬多公里3年多的車齡引擎也還很健康有力(一年多前有改傳動+鯊魚市售管)...兩台騎起來~好像我的CUXI比我的RSZ會跑耶

噴射版不能跟化油比
噴射尾速有100左右就可以偷笑了

7千轉以後...本來就會很大聲
有時候比改裝管還吵

原文章由 aks3250 於 2010-10-23 01:03 發表
噴射版不能跟化油比
噴射尾速有100左右就可以偷笑了

我拉過最快頂多是103...

所以引擎聲大聲是正常的囉?

對阿一開始可飆到120
後面就越來越低越來越低
所以真的有100左右就可以偷笑了

不是真的選到車王吧.......107.gif

我最後一批化油 2年多 單騎 破百滿輕鬆的 ..雙載 表速90就偷笑了 ..
傳動 給店家弄過 輪胎 前後 90 -90 -10
原廠 下坡 目睹過 一次 115 ...以後沒出現過 068.gif
原廠時 過1千公里後 常跑 南投 遠征 溪頭 杉林溪 武嶺 日月潭...
大彈簧軟的快吧 後面 怎跑 表速都不怎好看

正常!!!
我朋友有改傳動排氣管 他說我原廠就這樣