小的於8月初購入2手BWS-X後,就開始測試市售油品,目標鎖定NT300上下全合成系列
測試方法:更換里程內,長途200KM以上惡操,其中包括東眼山。北宜。北橫。北部濱海。北部市區
車輛改裝:NCY直接點火 DENSO銥合金 改裝盤組。鍛造碗公 高流量空率
嚴苛測試方法:大熱天連續山路上坡全油門20分鐘以上 連續油門到底拉尾速5分鐘以上
主要檢查:長途熱衰退性 1000KM里程耐久性 油品清潔性 高轉適應性 引擎靜肅性 熱油速度
本次主要測試油品價格區間:NT270~???
本次主要測試油品品牌:
ARAL SUPER-TRONIC 5W40 入手價:330元 以下簡稱:A4
SHELL ULTRA 10W40 入手價:300元 以下簡稱:S4
WOLF SYNFLOW PLUS 5W50 入手價:???元 以下簡稱:W5
WOLF SYNFLOW PI 5W40 入手價:???元 以下簡稱:W4
熱油速度;A4>S4>W4>W5
主要測試市區短程代步10KM
其中A4幾乎是不用熱油就能感覺到滑順性
S4與W4大約熱油2KM
W5系列則是沒有拉轉就不太會熱的感覺
長途熱衰退性:W5>W4>S4>A4
主要測試長途連續上坡爬東眼山或北橫>北宜上坡全油門
A4首先出局 不到一半路程就感覺車子震動變大
W5表現最佳越騎越順無衰退感直到到家門口約350KM
S4如果在長途100KM又碰到長途上坡則會明顯無力
W4於150KM後再爬北宜上坡明顯震動
引擎靜肅性: A4>W4=W5>S4
這邊不得不稱讚一下ARAL明顯安靜許多 尤其對Y牌令人詬病的汽門聲 尤其在剛換油沒多久
S4則亦不改傳統引擎聲較大
W系列則是略輸A4系列
高轉適應性: W5>S4>W4>A4
主要測試於濱海公路安全無虞時 持續油門到底轉速最高的測試約5分鐘
高轉時W5震動抑制明顯較其他3款來的優良 終轉也比其他3款高200RPM
而S4高轉也不算差只是引擎聲有點大
A4&W4則差不多
1000KM耐久性:W5>W4>S4>A4
W5算是故意操它的機油,在里程數內跑了3次超過250KM的長途.且都是惡操.一直到約9XX KM時才感覺到拉轉暴力
研判油膜衰退
A4比較慘 首次跑長途上坡後就明顯感覺震動 且高轉震動一直很大約400KM換下
S4則是第2趟長途後,隔天騎車上班就一直很不順約600KM換下
W4則是比較特殊.約里程700KM時可感覺到短程引擎震動較大.但是這時如果又跑長途油熱開仍可感覺滑順.不過還是於850KM換下
油品清潔性:因為小的車子里程數不高,開始測試時才2千多公里.所以單純以換下油品顏色做區別
A4於400KM換下呈現70%不透明之黃黑色
S4於600KM換下呈現非常黑....
W4於850KM換下呈現75%不透明之黃黑色
W5目前950KM還在使用中 拔出油呎並不算黑 等下次有空再來換油
這是小的這3個月來騎了3000KM長途惡操之油品心得
最後附上物性表與油品照片
[ 本文章最後由 小巴吉 於 2012-3-7 11:30 編輯 ] |
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