[影片會說話] -- 實測! 光陽 超5-150 測試影片

原本就覺得我的大白是台屌車，
只是沒想到可以屌成這樣，
這次捨新勁戰賭超5真是賭對邊了，
一整個爽啊～～～

怎麼一堆人說得好像普通馬路跟賽道一樣

車買來是代步.....不是讓你在普通道路狂飆(雖然有時會偷偷小熱血)

而且一般人基本上都是希望車子舒適吧!!

更何況G5的定位是市區小鋼炮

每種車都各有各的好處,自己覺得適合就好,沒必要這麼偏激.........


埃...並不是能跑賽道的車才是車

原文章由 cby 於 2010-10-21 15:30 發表

事實不等於現實!!
路上攔100輛機車做調查
有常常在跑山路的會有幾台呢?
大多數機車用路人的需求是什麼你真的清楚?

你不買單不代表別人不會買單
你看不起的設計, 也不代表這樣的設計無功效
上下懸吊各有利弊, 買車取決於用車人的需求
以主觀的態度在看事情, 是買超5的人膚淺還是膚淺的另有其人?
人還是謙虛圓潤一點好,用字遣詞很重要

PS.另外不管是超5還是新鵝,GMAX等..無庸置疑每台都是各有優點的好車

所以我才說......
代步,平路,不改引擎,超5可以考慮~
但..山路我相信G-MAX / 勁戰 /  等下弔架車係 還是比較有看頭....(這玩家都心知肚明)

我說我不買單並不代表看不起...
要我買一台原場車不改動力最有看頭的150速克達,目前應該就超五吧....
之前購車 三台車選一台,勁戰RC/G5,最後我選擇勁戰~(各有各的好,看需求選購)

我也沒說上吊架設計不好,我只說我騎不習慣...
今天這影片就是訴說改良震動,改良吊架提升懸吊的反應與穩定度...
但並不代表穩定度可以跟下吊架機種比較...
每個人的需求我想不我不必去了解...(除非找我調車的)
大家知道自己的需求,得到正確的資訊去選擇才是正解...

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-10-21 18:21 編輯 ]

我想去高雄站耶= =

可是那邊在哪裡  

我笑了 專程開一個帳號 來說新勁戰有多好
以上 都只是 125  以及 150  氣冷 車系
有啥好爭

原文章由 az02369987 於 2010-10-21 18:29 發表
我想去高雄站耶= =

可是那邊在哪裡  

外地來的可以搭火車到高雄火車站→轉捷運至橋頭站下捷運→轉計程車到糖廠賽車場

後煞車按死,還是有偏移(不是完全沒偏移)

整體來說算不錯!

見鬼了...........
我今天測試車行裡5萬公里的白綠G5-----送貨車，全車懸吊部分無改
還有一台6萬公里的G3老車----沒有正常保養的二手車
全都不會往後跑阿.........
不過震動倒是略大一些些，但是水杯一樣沒有晃動阿

看來上懸吊設計的車子有他的優點阿.......哈哈

強化好大 尤其是"煞車" 不會晃也很棒的說e7e88a57.gif

是看到光陽的進步了

但是一想到其他的缺點

想買光陽的車的心

怯步了190.gif