請問大家騎SUZUKI的車去爬山路的狀況?

其他 · 2010-10-18 23:23

想知道的是GSR和NEX(四期和五期)去爬山路的情形,

山路大概是指南橫,中橫(尤其是從大禹嶺~武嶺這段),台南梅嶺or
高雄大自然要上來的這種比較陡的坡度的路,
希望大家能分享一下爬坡的狀況,感謝!

[ 本文章最後由 sculaw 於 2010-10-24 18:32 編輯 ]

永昭 · 2010-10-18 23:43

我爬陽明山助航站那段(2子坪停車場開始)4期化油,就是龜爬而已~~~~~

accidie18 · 2010-10-18 23:46

我的NEX傳動原廠
跑北宜...龜速...

saucony2215 · 2010-10-18 23:50

SUSUKI
他們是出鐵拳把Z打成S嗎 093.gif
哈我之前看我朋友的GSR五期車原廠
也不會說慢到哪裡耶

胖G · 2010-10-18 23:52

我的四期ADDRESS
前幾天用原廠傳動跑大埔
好久沒騎過原廠傳動了
跟之前用改傳動跑南迴、蘇花、182等山路相比

原廠傳動其實也很迷人
可惜就是再加速這部分弱了點
不過還算是挺不賴的辣

blackjim · 2010-10-18 23:55

兩台五期噴射GSR,今年暑假環半島中橫路段我可以騎到表速40幾,另外一台可以騎到表速60KM(傻眼),而化油GTR表速只有...10KM= =

bd52b03 · 2010-10-18 23:57

我覺得GSR在山路部分速度並不是特別出色
但絕對騎得過癮騎得舒服騎的爽e7e88a57.gif
純粹個人小小感想

lowry · 2010-10-19 00:00

上山加速是有點弱

但是下山就不一樣了

順便一問胖G大原廠傳動退化了要怎樣提升 (以原廠來配傳動)

2000hikalu · 2010-10-19 00:16

你要聽真話嗎? 如果單純爬坡油門一直灌還可以
要殺彎就在考慮油門一鬆要再催只有慘不忍睹可以形容

這是RS100. 與"100cc車種.125排氣量.150級馬力的address" 比較的心得

f161018 · 2010-10-19 00:24

騎山路真的要保持在50~60以上
因為一遇到上坡不在繼續催油門時速一定會掉個快10公理

不過我騎觀音山是覺得還可以!!!

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