SYM 野狼傳奇R 125/150EFi [寬胎版]

最好不要是分離把，因為...轉向時把手會敲到膝蓋093.gif

考駕照的時候...狼R的分離把設計的真的不是很好(最後還是有過啦!!XD)

原文章由 dsaheti 於 2010-10-19 19:10 發表
我也覺得很像雲豹093.gif

老實說 雲豹那種 翹屁股 市面上還沒看到跟它相似的勒...
應該也沒人學的來吧

原文章由 dudu1228 於 2010-10-19 18:59 發表



什麼都可以扯到T1
真是夠了好嗎..

沒辦法，T1在某些人眼中就是爛，就是比不上十幾年前的古董，就是沒有進步

都改成國際檔了

這真的太好了!!

不過怎麼不是4V.....

ABS前土除可以當噱頭喔....

原文章由 70062000 於 2010-10-19 15:44 發表
@@還蠻多東西跟T1相同
簡直是孿生兄弟

上面這樣講有啥錯?

有批評T1嗎?

說零件有共用也不行?

到底是誰看到T1就開砲?

同個車廠不同車款零件有部分共用有啥大不了的

汽車不同廠牌的汽車(EX:舊款福特的Focus跟舊款MAZDA的馬3)大多零件都能共通怎麼辦?


FIAT某款車上的方向燈還跟法拉利的某款車共用哩..........

這又要扯到啥了?

又要扯到T1嗎?

搞不清楚狀況就別亂砲

那樣只會讓人笑掉大牙而已

原文章由 dudu1228 於 2010-10-19 18:59 發表



什麼都可以扯到T1
真是夠了好嗎..

原文章由 CPIGPR 於 2010-10-21 21:54 發表

沒辦法，T1在某些人眼中就是爛，就是比不上十幾年前的古董，就是沒有進步

[ 本文章最後由 ms_0100200 於 2010-10-23 00:10 編輯 ]

後輪比KTR大說~~
想直上130~

SYM越來越進步囉~
之前T1現在R EFi 寬胎版
想改走拉風路線了

原文章由 momo123 於 2010-10-23 02:41 發表
SYM越來越進步囉~
之前T1現在R EFi 寬胎版
想改走拉風路線了

拉風拉風
狼R一直都很帥