關於3D鑽石胎研究後的心得

真的，用原廠胎剎車心臟要有一定的SIZE

敝人在下現在是用莎瓦MC29084.gif

可以考慮一下，參考一下~

我昨天騎雷霆差點出車禍
後來按下煞車近然變滑胎車

所以我在車上還是原廠胎時...一定都是後煞優先...

緊急狀況 後煞鎖死前煞當輔助

輪胎不夠用....換掉就好

原廠用的胎也是有他考量的.......您覺得原廠用前後 BT601 好不好
應該有些人覺得很好吧
但其他人呢?
真的有那麼大的需求嗎?

話說......您換胎之後......有沒有再試試看
您覺得很像玩滑胎的煞車方法呢??
真的不滑了嗎???
煞車...也是要技巧的吧...........
就算後輪是 BT601 ..........時速40....前後按到死.......真的就不會滑?
前輪放 BT601我就覺得很猛了........時速40........直接按到死應該會翻過去吧!

3D胎只是廠商的一個噱頭~其實它一般膠胎沒啥差別093.gif
這款胎只適合讓不熱血的人士使用
我騎過朋友的V1(原廠胎)~真的過彎的循跡性有夠差的~和熱熔材質的輪胎不能比(不用專業也能感覺得出來)
所以用途不同也不能要求什麼
如果3D胎的胎質變成半熱熔材質~或許會讓更多人選用也說不定唷

MAXXIS這條胎有這麼差嗎....

老實說MA3D等級至少也有跟鯊魚王差不多..

不過RC的那條KEXXX胎雨天的確滑到不行

我RACING原廠胎用到現在36XX下雨天已經滑到有點習慣了...093.gif
窮學生沒磨完沒理由換胎啊~~~原廠胎真的超耐磨..068.gif

原廠胎當然要兼顧耐用和性能!
能夠應付"一般"的行車狀況
所以當然不可能原廠配兩條bt39給你 因為不是大家都像樓主那樣的熱血
而且成本反應車價  並不是每個人都可以接受的!

一條胎要製成一定經過嚴苛的測試再測試!!
所以如果你是一般駕駛可以放心!但是很多人換了一條很黏很黏的熱溶胎  但是其實你也沒發揮到它的功能.所以它的作用跟一般膠胎一樣!! 除非你會瘋狂跑山 非常激烈  時常讓它脫膠.我只能說你回本了!!
如果跟我一樣換了一條很貴的進口胎  順順的把它用完  也只能說我們太浪費了!!
哈 我離題了!!

總而言之  
一般道路其實一般胎就很足夠了!!  你有看過哪個阿伯  用國產胎然後抓不住雷殘的嗎!? 下雨天就安分一點  什麼胎都一樣  騎車習慣最重要!

這條胎和建大近期推出的K700及改版的K432
在胎紋中間左右兩旁 都各有特點 避免正常使用造成翻胎(跳花)
至於感受如何 還是不要以車試法 選擇自己騎乘的一條胎 也是個學問
但要應對處理台灣這種路況 任何胎對於人車都是種挑戰