VJR 要上Monkey的手工管了=) [貨未到]

一開始以為會有對應的市售管

一進高雄鋒成材料行跟老闆說要問管

一講monkey 她的眼神就變了

就說是內行的=.=?!

其實我也是聽我朋友講我才知道有這支管

網路查了查 發現都是以勁戰裝這隻比較多

可是我就想我的小V也想上M的管

就去問了 老闆一開始還說應該都會有市售管

結果打電話一問 發現光陽的都沒有  猴子管都只出YAMAHA的市售管

說下禮拜要出RS的根CUXI的市售管

獨缺光陽的= 口 =

只好多花兩K 買手工管

不過應該只是訂製管  不到全手工

因為全手工實在是買不起108.gif

六點五K 幾乎是全白鐵的管了

不過還是比較喜歡以前的白鐵管的樣子 ((圓筒狀))

要等一個禮拜..
前天付訂金

還有好久= 口 =

不知道裝上去的效果會如何

到時候會來分享!! 增圖

但是盤子我已經換成DR.的了
所以現在起步就要七千多轉..

吃油跟喝水一樣107.gif

試問高手們

對這支管的評價..?

猴子管 還不錯 爬文囉!!!
VJR=吃油跟喝水一樣
應該還好吧!=ˇ= 看你的車  油耗 沒有說 差到哪裡
有改缸嗎

自從換盤子之後
起步轉數就高的嚇人
但是油耗高 其實加速度有出來
尾速最高拉到121過
我曾經跑市區 連續四天加油=..=
都超過一百多油錢166.gif
沒有改缸!

要速度..
油耗當然恐怖啦~
還有你的右手要安分

我都嫌VJR全原場車根本沒力
油門一拜 6500轉然後又掉轉
傳動配道最大扭力值應該騎起來比原廠好多了
只是油耗或許會差一點
但是如果常常一敗的話 當然吃油跟喝水一樣

克數升點吧  我知前雷霆配全十一 也是差不多那樣 之後改配11.13 就很好騎 不會動不動就上9000轉

別這樣說囉 原廠傳動本來就是以舒適為取向

不是有人全原廠跑到140KM嗎

真的140嗎
還是電子錶故障

真的140嗎
還是電子錶故障
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是一位PO完文就此消失的謎樣人物
文章不知道沉落到哪了前幾天還很夯的說