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如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?

原文章由 cawaiibaby 於 2010-10-17 03:46 發表 如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?3229
難道噴射看有沒有跳火比較複雜?
我沒計錯的話方法一樣耶

手冊好像不是這樣說的哦
原文章由 cawaiibaby 於 2010-10-17 03:46 發表 如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?3592
噴射只要把噴油嘴固定螺絲鬆開就好阿T10就解決
拔出來開電門就知道有沒有噴油
有很複雜嗎?

阿我拔肥腸十字一顆是有比較難沒有?
噴油嘴固定螺絲鬆開  開電門就會噴油?
你要不要確定一下你有沒有記錯
原文章由 cawaiibaby 於 2010-10-17 03:46 發表 如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?3214
要跑?
我車已經在蚵仔僚跑過了
成績方面你自己去打聽打聽
還有我對吃車子沒什麼興趣

你哪位? 跑幾秒?
我對吃車子也沒興趣啊
贏的幹麻吃?
原文章由 cawaiibaby 於 2010-10-17 03:46 發表 如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?8014
如果一間車行的師仔很愛在網路揪跑
沒什麼興趣

其實也還好 難聽叫約跑
好聽叫 交流 切磋

還是你只是要版面上講講 OK阿 我配合度很高

[ 本文章最後由 蚊子0.0 於 2010-10-17 03:59 編輯 ]
沒事別找我 有事也別找我

回覆 120# 蚊子0.0 的文章

你沒聽過有掛CDI
就跟我一樣沒聽過有掛電腦

2000事前面有人說他清節流閥花兩千
又沒說是你老闆收的
相信你老闆收費也不會貴到那邊去

交流也是長知識
有意無害
你吸收我給你的
我吸收你給我的
這樣不好嗎?
沒聽過、GOOGLE不到不可恥 可恥的是死不認錯
以上都沒記錯
你也應該建立檔案夾收入檔吧
更新一下你的資料庫
假設如果我記錯
那上次我拆開來從噴油嘴噴到我手上的應該是水不是汽油
你是這個意思吧

極端的回答是你先丟極端的問題給我
不然你要我怎麼回

[ 本文章最後由 cawaiibaby 於 2010-10-17 04:25 編輯 ]
沒聽過、GOOGLE不到不可恥 可恥的是死不認錯
對於我懂的 自信從來不會少
要不我想車子 活塞 汽門 都不知道吃多少下去了

我不確定我正確的部份 我會帶著懷疑的態度
像你所言 噴油嘴固定螺絲拆下 開電門會噴油
跟我認知不同
我認為應是 按電發後 才會噴油
不然 一開電就在噴? 不都積在汽門背面

如認知有誤 請釋疑

師仔來師仔去的 如果你討論前就要搬張椅子站比我高
那說"交流" 豈不太過矯情
玩車修車 有誰不是不斷不斷的學習? 我師仔 誰又不是?
去上課的大老闆們也不是?
沒事別找我 有事也別找我

回覆 124# 蚊子0.0 的文章

開電門是基本就要按電發的
你有什麼疑問?

打在多明天起床應該也被刪除了吧
你有你的認知我無權干涉
並不是化油就是王道

[ 本文章最後由 cawaiibaby 於 2010-10-17 04:42 編輯 ]
沒聽過、GOOGLE不到不可恥 可恥的是死不認錯
那就是文字造成的差異
可能我生性囉唆 開電門跟電發我想還是有差異

化油絕非王道
如同我第四頁所說
噴射改到完整
各轉速域的供油可調 點火可調
大油門補正 進氣溫度.壓力補正
同幅度改裝的化油車想要追上完整改裝的噴射車 根本是不可能的

化油贏的只有一點 構造簡單
沒事別找我 有事也別找我

回覆 126# 蚊子0.0 的文章

我們兩打這麼多就給車友們去吸收
在多打明天應該也是會被當成洗版面被刪除
車行裡我最敬佩的就是師仔
要被老闆罵
要被客人閒
反正
今天的結果解答都暴露在1~5頁
車友們會看自己就會去看完
我要睡覺了
沒聽過、GOOGLE不到不可恥 可恥的是死不認錯
128#
x70383 2010-10-17 11:27 只看這個作者

回覆 127# cawaiibaby 的文章

聽到最後~~~可以客觀的說說  化油或噴射有哪些缺點嗎?

因為感覺大大都說噴射的優點!   真的沒缺點嗎?

如果真的清節流閥 10元~~我可以請你幫我清一下嗎? (交一下) = ="

朋友那次被黑到...1200...還說下次1萬再來清喔....

如果真的那麼棒  我會考慮牽一台來騎...只是

大大能客觀的說出~~現今 機車的噴射技術  真的完整度高了嗎?
不好意思,清節流閥花$2000就是我啦,大概兩年多前吧在一間台北市忠孝東路上的YSP,你們有人去YSP清過節流閥嗎?那時候清節流閥這塊沒那麼盛行,這個價位當然降不下來,後來爬文過後才知道台北有個人工作室只要$1500,給朋友認識的車行只要$1200,我只能說效果根本感覺不到,因為去這一間清的時候都會說上一間清不好,說什麼熄火問題是因為不會清節流閥,問題是即使換了兩顆幫浦,15000KM內也輕了3次節流閥和周邊系統,也還是難逃無預警熄火的命運。
假如你有停在紅綠燈前自動熄火,綠燈亮時卻怎麼也發不動被後面的車狂按喇叭的窘境,或是騎到女友家車子自動熄火,然後等女友上車時卻意外的發很久發不起來!!!或許我說的很多人看了會覺得很虧張,他就剛好發生在我買車上咩,縱使我在愛這台車,他有舒適的懸吊~優秀的操控和爆多的改裝套件,還是敵不過會造成熄火的潛在性危機,我不是像版上這麼多專業的大大,有知識有時間有專業去研究去解決這些問題,像我這麼一般般的通勤族,一是選擇繼續去煩Y牌客服和專員,二是花錢像版上專業的大大換掉熄火的主因,三就忍痛賣掉它。
講了那麼多化油噴射有好有壞,就目前看來化油整體還是佔了點上風,至少有什麼問題也好發現要解決也不是難事,當然有遇過噴射熄火的車友看了會有感同深受的感覺,沒遇到過的在怎麼講也不會理解,但我要說的是我沒有攻擊或是卡虎爛,在怎麼樣我也是曾經相信Y牌的品質,花了七萬多買一台125。

[ 本文章最後由 fhgkyo69716 於 2010-10-17 21:48 編輯 ]
130#
光翼 2010-10-17 22:28 只看這個作者
我會
之前騎GTR Fi就喜歡上噴射車了(主要是一觸即發)

五期有
1. ISC,免調怠速
2. O2 Sensor回饋,免調混合比
1+2,據官方說法,積碳會少一點
改車要用腦,不是隨便搞。