騎4個多月的NEX (車子已牽回!)

我比較好奇該車友的車到底是出了什麼樣的問題...
感覺焦點有點模糊了

原文章由 jack1st2001 於 2010-10-15 12:08 發表
看來沒錯= = 我去一次服務站之後就移到那邊去了 我要找樓上二位還要透過他們的人 還要問我幹嘛

然後保固東西 之前也沒收過錢 結果去到那邊之後 要換繼電器樓上二位也不敢動 說要給他們的人換 還要給工資 250… 換啟動繼電器而已  

無奈我只好給了 他們寄人籬下 保固還要給他們賺…

因為我沒實際看過中部服務站 但如果北中南的服務站 經營模式都一樣的話
那我覺得中部服務站這樣真的很不應該
(也不是說經營 應該說 既然叫服務站 只做保固 怎麼會有錢的往來?)

怎麼會是叫你下去給他們裝? 什麼叫不敢動?
公司雖然貼補工資不多 但設立的目的就是服務消費者啊
另 下面那間車店工資250怎麼算的...  換起動繼電器 才三顆螺絲 熟一點的話 可能工時比換火星塞還短耶...
這麼好賺 我也要賺~

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2010-10-15 13:07 編輯 ]

原文章由 索菲爾 於 2010-10-15 09:45 發表
請參考16樓
我也是這樣爬起來的...請多多學習!!
那位大大的車是"個案"...很多版友也提供解決辦法!!
況且你連曲軸軸承...是什麼東西?都不知道就在杞人憂天這樣不對吧?
說保養引擎零件?難道你要一個禮拜拆一次引擎嗎?
如果曲軸軸承壞掉是通病那我想早就吵翻了吧!!
就像樓上大大講的今天你選擇NEX...麻煩請給台鈴一點信心!好嗎?

新車都是如此啦，樓主可能是新車症候群啦...

原文章由 堂堂 於 2010-10-15 00:07 發表
哦原來是這個樣子  看來或許是我太緊張了  我今天就是問原廠師傅  我問  師傅曲軸軸承 是什麼東西  要怎麼保養 才不容易壞  因為我有聽說有車友  有這個地方故障 且才騎乘4000公里出一點 師傅回說 培林就是軸承喔  你的車沒壞掉就好  我心想  我就是不懂 才問你要怎麼照顧車子才不容易使這個部位壞掉!!怎回答我不相關的~~  希望台鈴  師傅態度能再熱情  好一點 我相信這對  車子 銷售 也是有正面的回饋的   車子再好  只要一個老鼠屎 也絕對可以壞了一鍋粥

車子又不是紙糊的，如果真的是個案，保固期內有什麼問題回ASS處理就好
再處理不好可以打電話回總公司客服查詢
至於技師熱不熱情的問題，不代表他態度好不好的問題
小弟不才，從上述的紅字看不太出來技師有什麼態度不良的問題，可能是小弟沒有慧根...
小弟在學生時期也有遇到被老闆嗆的......

不熱情≠態度不好
有可能是您跟技師熟不熟、溝通上的問題

這不是南北拳的問題

[ 本文章最後由 onimusha 於 2010-10-15 14:59 編輯 ]

剛剛該店師傅打來說車子好了!我質問我為何要在網路上說我車子的事!我跟他說如果我有說的不是事實 !歡迎對我提告!不過我自己也火大了!要來說  ---->為什麼了???我將另發一篇敘述!如果我有亂說!歡迎提告!

這也是我自已本身的疑問 我很無言= =

你有空可以去那間店看看就知道了 服務站在那間店的樓上= =

看不太懂咧
請版主鎖文好不好
區軸軸承容易壞？
請提出您的經驗或多位車友
目前單一個案阿？
原廠態度不佳？
有沒有錄音？
很難去辨別耶
同理心，能感受是事主的不爽〈是我也很不爽〉
但遇到了
解決過程是？
既然都在網上問了
修回來要賣車？
沒修好？
又要賣關子
實在無聊
沒修好是扭力不夠工不夠細，都沒講.......
我只看到
1.單一事件發兩文
2.因區軸培林掛點送回廠，回來要賣車

然後咧
您是要NEX做統計區軸壞死比例？
還是要訴苦原廠技師態度
還是要問保固，消費者該注意細節
小弟愚笨
霧颯颯........

區軸培林要怎樣保養
定時換機油就好
是有聽聞2.3萬掛培林
各車系都有.......
不過4.5千公里掛倒是第一次聽聞
我安慰您好了：
培林掛點放寬心
至少區軸沒斷掉〈別對號入座.....110.gif 〉


題外話：
若事主要賣車
PM給我
我手賤最喜歡引擎炸缸或撞的車
便宜就好〈不便宜不用PM〉
喜歡自己來
PS我不是車行也不是工作室.....
只是我想買一台NEX或GSR五期來胡搞

小弟每600-700回ASS店保養!

GSX+濾心齒輪油!因為車行打電話來關切!我為何麼要把事情發在網路

上!說到生氣!小弟決定歹命相看!要搞大來搞大!如有汙衊歡迎提告!

小弟的機車目前保固內!里程5800公里!

剛滿3000公里時就發現引擎聲變的比較大聲!

於是小弟又回該車行!技師跟我說:5期的正常的!要我在騎騎看!

於是4000多公里時引擎聲越來越大!

而且停紅燈時怠速轉速會跳2000-1500-1000

當到達1000轉時車子還會到熄火!冷車時好發動!熱車後就變難發動!

於是我又回該車行!

技師試騎完說:應該是傳動蹄片的聲音!每台車蹄片磨合聲音都不一樣!

不影響!而且因為沒壞!所以公司不保固!

好!我自費全組傳動都換新的!而怠速會頓跟熄火的問題!

應該是我用銥合金火心塞的關西!自費換原廠的火星塞!

難發動補點油門就好!結果一樣!問題依舊存在!

跟我在該店買一樣車型的朋友! 也覺得我的引擎聲超大的!

怠速還不穩!連家中的母親與女王被我乘載時都明顯感覺到!

之前不是都正常!我只能回答他們!車行說:5期的正常的!

期間!我回到該店反映多次!

每次的處理方式!清含氧感知器+插魔術線自我學習!

去了3次都依樣!第4次再去!在我的要求下換電腦!結果也是一樣!

這禮拜!里程接近 5800公里!我實在是受不了!又去了該店!

還是要清含氧+自我學習!此時我已經有點火大了!說都做了3次!

應該不是那的問題!於是技師說要清結汽門跟汽缸頭!

結果他拆開空氣濾網發動引擎轉動油門!噴入3M化油器清潔劑!

此時我心中在淌血!因為我知道該劑的厲害!

(該店保養時清潔殘油!機油心油封時也是用它!因為便宜!照一般比較有認

知的保養廠!會用不織布擦乾就好!或者用比較不傷由豐橡膠的剎車盤清潔

劑!)當他把化清劑噴入節氣門時的動作中!有聽到異音!

於是找了另1名技師來聽!說我的曲軸培林有聲音!

可能我的問題都是培林造成的!有點引擎工作原理的人回想一下!

嗯!的確有可能於是就把車子留在那等樓上原廠看過才能拆!

隔天!因為知道該培林如果有問題!可能會損及其他零件!

於是我又翹班去看車子拆的情形!結果還未動工!又隔天!

我又去看! 結果引擎已經拆下!但是得知我車子的培林沒壞!

阿哩勒!我的新車被白白拆了!嗚......!

師傅此時改對我說應該是汽缸積碳的問題!

開始怪罪我添加在機油的密力鐵!我說!

我家車子4輪2輪都加也全都沒事!我朋友在這買的車也加!

為何它也沒事!唯獨我!

師父說:每顆引擎情況不一樣!有些加了沒事!有些有事!

我心中:最好是我家的另一台5期AD跟這台不同引擎啦!

機油關燃燒室積碳屁事啦!此版引擎魔人大大!你們認同嗎?

培林沒事!好吧!那組裝回去!當師傅在組裝時!

剃除墊片時!(正常!是拆完剃除請洗完再組裝!)而它是邊組裝邊替除墊片!

墊片屑還掉進曲軸縫裡!指清外部的墊片屑!

然後裝好曲軸把曲軸逼出傳動箱油封!

我於是跟技師說:那些墊片屑在裡面沒差嗎?

技師說:那沒關西!此時心中龜LP火!忍住!那這車子何時會好!

技師說:沒車的話晚上就會好!我說: 那墊片膠不是要半天以上才會乾嗎?

技師:3-5分鐘就乾了!電話一直響起!要回公司了!翹班不能翹太久!

先回公司好了!並交代記得用我自己帶的臭酸膠這種組裝品質!我對自己

說:修好了!我也要賣掉!無言..................!

剛剛該名技師打來!說我車子好了!質問我為何要在網路上說!

跟他說到火大.................!
我立刻把事情告知台鈴高層!要他們處理!

各位新車!車主!你們覺得我有錯嗎????對引擎有的認識的可以不破口大罵

嗎?

別跟我說:台鈴有2道濾網等等!



[ 本文章最後由 blackguyver 於 2010-10-15 16:33 編輯 ]

拍拍!!之前跟客服要過IAC的彈簧時 我也是跑到那邊去透過他們拿到小彈簧

然後有技師就是這幹嘛的 我就說了 在網路上有車友有IAC維修的分享

有位比較老的技師就爆氣了(不知道在氣什麼？ 能維修當然修呀 難不成要給

他們賺一整顆的？) 說網路上都亂教 等等

我無言了 那個一拆開什麼結構又不是不知道

大大這是在參加作文比賽嗎?
看完之後 眼睛好花
而且好像發錯版了

我覺得你該先把文章好好的分段 ..
這因該要發在店家討論版 ?