G4給安全車行改缸選擇

小弟因公司有補助泡水修繕費用5000元  剛好小弟家G4有吃機油  所以順勢給安全機車行做改缸的動作

他有58.5缸 和57缸 讓我選  都包含汽門拋光研磨 油封換新  車活塞環降壓縮比處裡  都是4000元

請各位大大 提供意見  如果以耐用度 和只想比原廠更有力量1點 其餘東西沒要更動的話   是哪種好

還是說能說說58.5 和57的優缺點  讓小弟參考呢

太平人噢呵呵

原文章由 r58902065 於 2010-10-7 00:20 發表
小弟因公司有補助泡水修繕費用5000元  剛好小弟家G4有吃機油  所以順勢給安全機車行做改缸的動作

他有58.5缸 和57缸 讓我選  都包含汽門拋光研磨 油封換新  車活塞環降壓縮比處裡  都是4000元

請各位大大 提供意見  如果以耐用度 和只想比原廠更有力量1點 其餘東西沒要更動的話   是哪種好

還是說能說說58.5 和57的優缺點  讓小弟參考呢

當然是57的優點多,一定比58.5耐

缸壁比58.5厚,油耗漂亮

溫度比58.5低,磨耗比58.5少

改57要變更的設定少

58.5只有性能優過57,端看你重視啥

如果是我 既然不管是58.5缸或是57缸弄到好都是4000元
那就來個58.5缸吧084.gif
不過最主要還是要看改的店家功力如何了  
改的好 耐用度因該是不會比原廠差的
以上是小弟的"淺見"

原文章由 r58902065 於 2010-10-7 00:20 發表
小弟因公司有補助泡水修繕費用5000元  剛好小弟家G4有吃機油  所以順勢給安全機車行做改缸的動作

他有58.5缸 和57缸 讓我選  都包含汽門拋光研磨 油封換新  車活塞環降壓縮比處裡  都是4000元

請各位大大 提供意見  如果以耐用度 和只想比原廠更有力量1點 其餘東西沒要更動的話   是哪種好

還是說能說說58.5 和57的優缺點  讓小弟參考呢

如果以耐用度 和只想比原廠更有力量1點 其餘東西沒要更動的話   是哪種好 改傳動吧!
其實現在改缸技術還滿成熟的 58.5也是很耐用 我朋友改7x都沒天天跑車行 哈~

原文章由 007 於 2010-10-7 00:40 發表


當然是57的優點多,一定比58.5耐

缸壁比58.5厚,油耗漂亮

溫度比58.5低,磨耗比58.5少

改57要變更的設定少

58.5只有性能優過57,端看你重視啥

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57缸比較耐用...
也不用動到凸輪

我比較推58.5

因為最近也給車行換缸

我是覺得真的還是要看店家功力101.gif

58.5就好了
57不會比較耐 完全看店家設定
如果只是想修車 就換原廠缸

57的缸
壓縮比可以不用在降，用附的的薄墊片安裝上去也才11.5
很普通的壓縮比

58半
壓縮比可以也可以不用降，用厚的墊片約11，用薄的墊片12.3
離黃金12.5都還有一點距離，所以不用太擔心

高凸是不論顆缸都建議裝，不然終轉少，高轉又出不了力很差

58.5 東西選擇多 也耐用

57 東西選擇少 耐用跟58.5差不到哪裡去