酷龍與 CBR150 的維護費用

FZ2-小禎 · 2010-10-15 18:59

其實 cbr 解體以後不難銷贓

注目度高容易被有心人士注意

那台cbr就是我報警抓到滴

就當做緣分吧....

雖然最後...失主電話來一通給我一句謝謝然後就消失了

jfl0128 · 2010-10-16 00:02

我只能說我當初CBR150全新車買不到10萬 ~ 還在友板被人家嫌貴然後砲的半死 068.gif (不過後來貿易商就開始漲價!)

CBR150零件一定要跑重車店? 可見又一個沒對CBR150做功課的在大放闕詞!!

那就還是買酷龍吧!!

至於零件價格貴多少?... 舉例摔車最容易斷的原廠後照鏡, 店家報價不到800.

零件如果沒有現貨的話待料時間確實比較長, 這是進口車的宿命.... 不能等的也是建議買酷龍吧!

國產改裝品的零件的價格,店家都有出的部分酷龍跟CBR大部分是同價的( 排氣管, 前後避震, 腳踏後移... ) .

catvivian · 2010-10-16 00:28

原文章由 ilovebike 於 2010-10-15 15:47 發表

市區是可以騎多快，如果是在鄉下，那買CBR還不錯阿，偶爾還可以拉一下尾速，除了自耕之外，出事率比較低

市區喔，撐到70就已經很拼了，在上去不是撞人就是被撞

這樣說起來...住市區的大家都不需要買125以上的車了...

有時候車子的性能和速度~不是用來騎快的!

平平都是時速70~相信cbr和酷龍的表現是各有所不同!這就是車子的性能表現!

引擎的運轉~轉速~打檔等等許多細膩的地方可以去感受~而不是單單的速度快慢問題!

不管怎麼說~大家都是兩輪的打檔車!!都是好車!就看板大的喜好嚕~自己喜歡最重要

也許大家都覺得cbr好騎~相信還是有人深愛酷龍!沒有一定的標準~只能靠自己去體會~

順帶一提...噴射電腦插上去是診斷~不是維修...維修還是要看功力的084.gif

[ 本文章最後由 catvivian 於 2010-10-16 00:34 編輯 ]

autoskin · 2010-10-16 01:34

原文章由 catvivian 於 2010-10-16 00:28 發表

這樣說起來...住市區的大家都不需要買125以上的車了...

有時候車子的性能和速度~不是用來騎快的!

順帶一提...噴射電腦插上去是診斷~不是維修...維修還是要看功力的084.gif

國產檔車畢竟構造還是差不多的，像是酷龍也是沿用KTR系列，維修上應該輕鬆很多

而進口車自然就有進口車的壓力，我想車主也不敢隨便找一間修，自然維修成本可能會較高

國產125速克達不能換檔，所以沒辦法用檔位去控制是要速度還是扭力，加上載重需求，50以下等級應該是最適合台灣市區

而檔車通常為商務車，載重需求少出低CC數的

我想網友指的意思是 CBR可到14X速度，酷龍12X，對於台灣來說酷龍的速度應該也是超過堪用等級的了

原廠零件可能需要一些特殊管道，畢竟大部分的店家應該都不知道從哪來，不然就是自己從外國訂回來囉...

不然就只好套用國產料件了，但是愛車的車主可能又希望整車原廠

多花的那幾萬當然就是差在引擎，只是值不值得多花那些錢，還是見仁見智了，畢竟不是小錢

汽車一樣，重機也是一樣，HONDA的就是特別貴，買得人也就是特別少

國產T1 酷龍買了可能還敢停路邊...

CBR就......

[ 本文章最後由 autoskin 於 2010-10-16 01:47 編輯 ]

jfl0128 · 2010-10-16 01:47

小弟不才我曾經把CBR每天騎去上下班停在台北火車站附近的路邊停車格兩年 ~ 發現至少CBR沒有突出的方向燈-而且身材瘦小, 在那種超級擁擠的路邊停車格就是刮傷車殼而已, 不用擔心方向燈斷掉在那邊晃啊晃的! ....

後來公司搬到有停車場的大樓才結束CBR的路邊生活.... 101.gif

autoskin · 2010-10-16 02:24

原文章由 jfl0128 於 2010-10-16 01:47 發表
小弟不才我曾經把CBR每天騎去上下班停在台北火車站附近的路邊停車格兩年 ~ 發現至少CBR沒有突出的方向燈-而且身材瘦小, 在那種超級擁擠的路邊停車格就是刮傷車殼而已, 不用擔心方向燈斷掉在那邊晃啊晃的! ....

後來公司搬到有停車場的大樓才結束CBR的路邊生活.... 101.gif

哇，心臟好強

小弟沒膽這樣嘗試

.....

小張! · 2010-10-16 12:12

誰說騎cbr一定要跑重車店......?

我昨天cbr剛好去大保養也是一樣去某間知名輕檔店家用的問了改裝品等一些保養廢用也都跟酷龍大同小異阿有些還更便宜

以上是以沒有車禍大撞為前題

小張! · 2010-10-16 12:15

原文章由 jfl0128 於 2010-10-16 01:47 發表
小弟不才我曾經把CBR每天騎去上下班停在台北火車站附近的路邊停車格兩年 ~ 發現至少CBR沒有突出的方向燈-而且身材瘦小, 在那種超級擁擠的路邊停車格就是刮傷車殼而已, 不用擔心方向燈斷掉在那邊晃啊晃的! ....

後來公司搬到有停車場的大樓才結束CBR的路邊生活.... 101.gif

對阿我酷龍換cbr 也是看在cbr比較小停車方便比較省油阿~

殊不知有人只會看到cbr比較會跑這點?

小張! · 2010-10-16 12:24

原文章由 ilovebike 於 2010-10-15 15:47 發表

國產噴射檔車，有電腦就會修了啦...

進口的? 還是要跑重機店，注定要被敲一筆，摔車沒國產通用料就還是要在被敲一筆，還要等一兩個月

捨得換國產的嗎? 進口的耶，當然是能原廠就原廠....如果換國產精品改裝料，那價格又沒好到哪去

保養都差不多，除此之外進口車跟國產車不是差一點而已，是差很多點

樓上講的CBR150 06年的引擎狀況比09年的酷龍好是怎樣分辨的? 跑得快就是比較好嗎?

引擎都很耐操，十幾年前的豪邁125，化油器清潔一下，傳動換一下，也不是嚇嚇叫...

摸摸自己的屁股吧~有那心力在去搞進口車

雖然我也很想要一台CBR150，但是想到這台車只有跑得比酷龍快，C/P比上，卻又不夠快，我就打消這念頭了

要比價錢就比新車價，不要拿二手比新價，酷龍旅跑九萬五，現在CBR150新的也要15萬，還不知道有沒有新車

兩台都二手的，年份相近，那CBR二手價也要多個四萬左右，價錢就不是同級的了，是有啥好比的??

如果都要拿二手比，怎麼不上很多被操到濫的小黃蜂? 或是CB400，到時候又要講往上貼阿，馬上又紅牌了

一堆喜歡拿進口車二手價跟國產新車價比，怎麼不要二手對二手，真的是讓人想不透的思維

進口車就要買二手，國產就要買新車?? 那經濟根本沒到那邊，還是買國產的吧

市區是可以騎多快，如果是在鄉下，那買CBR還不錯阿，偶爾還可以拉一下尾速，除了自耕之外，出事率比較低

市區喔，撐到70就已經很拼了，在上去不是撞人就是被撞

樓上講的CBR150 06年的引擎狀況比09年的酷龍好是怎樣分辨的?  跑得快就是比較好嗎?

奇怪  我有說跑的比較快是引擎狀況比較好? 跟本就是你自己一開使想法就有偏差吧

在說兩台車我都擁有過  當然敢拿來比較!

酷龍騎到我賣掉前一天才發現引擎邊邊有些微滲油  (雖然車子也是沒問題)  但06的cbr則是沒有......

別跟我說:人家可能都順順騎  不拉轉阿~  騎檔車不拉轉你虎誰阿......我還知道前車主  常常玩孤輪  你說呢?

[ 本文章最後由小張! 於 2010-10-16 12:31 編輯 ]