酷龍與 CBR150 的維護費用

酷龍吧

除非你走跟FZ系列的路線一樣

原廠的壞了就上改裝品

那當然是不怕沒料

引擎目前來說,國慘確實比不上

但車架?有比不上嗎?
不是還有NK撐著嗎?

買國產車吧
cbr150犁田後維修超貴的
我見過維修價格要接近20萬
比買新車還貴107.gif

原文章由 louis2923768 於 2010-10-3 18:28 發表
引擎目前來說,國慘確實比不上

但車架?有比不上嗎?
不是還有NK撐著嗎?

鋁合金NK車架也可以做到車重13X公斤跟FZ鐵架差不多的車重, 鋁架的優勢在哪裡? ... ,

就不要談說鐵製H搖加上過重的框和懸吊造成的輪上比重問題 (為什麼YZF R125是用鐵架配鋁搖而不是鋁架配鐵搖的?) .....  

[ 本文章最後由 jfl0128 於 2010-10-3 18:50 編輯 ]

買車容易不改車難~~~
你還是多思考一下你的取向吧...
簡單二句

是要騎帥不騎快~

還是要追求速度呢?

不管買啥車，光這二句花的錢就差一倍了

光輪胎的話...好的胎與代步胎就價差多少摟~~

如果真要騎快，先萬別省這種錢阿....

原來整體重量=單一車架總重
厲害,厲害

給大框要被嫌重
給你窄框,我看你更會嫌

酷龍的搖臂是H還是A,基本上是有爭議的
(為什麼愛將有人說它是A,但事實上形狀是什麼?它的搖臂形式跟酷龍是一樣尷尬)
不過國慘也不是沒有出過環抱配A搖的
我不懂國產車架輸CBR150在哪?

[ 本文章最後由 louis2923768 於 2010-10-3 20:09 編輯 ]

真要二選一的話
Q龍吧
至少假設真的不幸雷了...
維修也比較負擔的起~
加上車子有什麼問題的話
Q龍車友夠多~ 能給你很多幫助與解答

大哥您更厲害 ~ 小弟輸了!

國產車架也比CBR150好很多的車架 (FZR/FZ), 但是不是酷龍的車架 ~ 當然比酷龍跟其他現有生產的國產車比應該還是算是最好的啦!

既然酷龍的不一定算是H搖, 那一定是我搞錯了... 抱歉


那麼CBR的可能也不算是A搖吧... 小弟可能對搖臂的簡單定義認識不清.

Q龍!
騎過一次 感覺還不錯。
個人不喜歡仿賽取向。(所以騎過街車龍

檔車說真的 要快就上紅牌
不然就卡中間 那種感覺怪怪的 110.gif

A搖,車架夾搖臂
H搖,搖臂夾車架

酷龍.愛將,車架夾搖臂,搖臂在去夾車架(或引擎後端)
你說他什麼搖?
看形狀是H,看特徵卻有A的成分
尷尬