5期FI新勁戰調傳動轉速太高

小弟的新勁戰在8月的時候調整了傳動
因為沒錢 傳動部分都是一個東西一個東西慢慢換

目前新勁戰配的傳動
3*8 3*9普利珠 朋友58.5半不知名普利盤
箭牌離合器 笙輪噴砂碗公 1500轉"短"大彈簧
行車狀況
起步4300車才會動
起步一拜到底5800-6000轉接合衝上7500-8000
9500卡轉 時速106~108
騎個60 70 轉速就7000多轉
最近都要跑長途覺得轉速太高想調整

好朋友們 有的叫我弄大彈簧.有的叫我用普利盤
所以我 不知道該調整大彈簧??還是普力盤??

明天想去弄一弄在這請問各位板友
但是不想太麻煩友情幫忙的朋友 想一次用到位
那我該調整哪一部分呢
轉速高=耗油高麻??就算速度不高也是??

要省油的話
原廠傳動會比較好
一般改裝傳動都是衝高轉
所以就耗油囉

高轉不單單只會耗油率提高
也會傷到傳動套件

珠子太輕了啦    6顆都用12克的會比較能兼顧尾速    58半的壓縮不操過13及沒改高凸下    錶速120以上是沒問題的

原廠噴射的125有的車種都配到15了    有些125車種原廠最少也都12克以上    所以配那個克數尾速會喪失很多的

用GTR原廠12克的珠子就行了啦    珠子太輕會造成摩耗加快很多    而且尾速不高也較耗油    所以放置適當的珠子也是很重要的

我比較想要問 你所想要的需求

原廠普普?起中?中尾?

原文章由 曼秀雷敦 於 2010-10-1 23:26 發表
起步4300車才會動
起步一拜到底5800-6000轉接合衝上7500-8000
9500卡轉 時速106~108
騎個60 70 轉速就7000多轉
轉速高=耗油高麻??就算速度不高也是??

看你得轉速並不會很高
轉速真的很高會有空轉的感覺
之前配6000轉出去 8000轉才40km
有轉速但沒速度
那才叫轉速太高
因為每張盤子吃的珠重都不太一樣
所以我也看不太出來你配的珠重適不適合
如果你覺得力道很紮實的話
那你的傳動設定是ok的


轉速高=耗油高?
這還要考慮你的騎乘習慣

我有實驗過
傳動設定降500轉
轉速比較低 但是中低速比較沒力
以固定的騎乘習慣進行大約一個月的測試
結果降轉速反而比較耗油
因為起步沒力 油門要催更大
不過若是以長途騎乘來看
轉速越低一定是越省油沒錯

回覆 4# 小朋友阿

可是原廠是全9起步很慢了 我還要加重珠子?

回覆 5# hgb2937

想有起中 但是..轉速想低一點@@

回覆 6# 1223334444

還OK麻?!
不過個人感覺轉速有點太高
如果我把珠子改回用原廠全9呢?

[ 本文章最後由 曼秀雷敦 於 2010-10-2 00:44 編輯 ]

多人回覆有沒有成功阿= =""

125的有哪台原廠6顆珠子都9克阿?     

90或100cc的車種    原廠都嘛大概配8或9克    125的至少都嘛配12以上吧

125原廠最重的還有配到14或15克耶    哪有125原廠會配9克的阿    真不知你是如何得知這資訊的

原文章由 小朋友阿 於 2010-10-2 02:47 發表


125原廠最重的還有配到14或15克耶    哪有125原廠會配9克的阿    真不知你是如何得知這資訊的

實際拆下來電子秤秤出來的資訊