(五期新勁戰)清洗節流閥後怠速跑掉

調那一顆怠速真的有影響.
但應該不是針對調怠速用吧
原廠閥門開度14~20度都正常範圍.

一陣子就會自動調整了

我原廠換30mm節流罰

也是帶速不穩  過3 4天 就正常了

8F:也是 先等看看個幾天!

9F:我不敢條那些東西 還沒到那個技術= =

10F:調整什麼的濃度?

11.12F:如果回不來 也還是得回去找技師..

噴射引擎基本三個訊號.
1進氣量.
空氣流量計或者是歧管絕對壓力感知氣(吸氣壓力感知氣).
2引擎轉速及正時角度.
曲軸位置感知器.
3節氣門開度.
節氣門位置感知器.
這三個一但亂動過之後.
會造成電腦誤判而引擎運轉不順暢.

[ 本文章最後由 tzengace 於 2010-9-30 22:48 編輯 ]

co吧093.gif   這純粹只是個人的想法 至於為什麼就不多做說明了
最好就是照著車行的說法去做嚕 反正有事他們負責
co太濃太稀 都是對車有害的

我的也是......
最近兩萬多 又要去清第二次了....
還是會怕怕的..
待速 在晚上尤其明顯 開大燈時只剩1500  rpm
感覺有時都快熄火.

能調怠速的只有四期噴射
並且是用原廠診斷電腦調整

CO是怠速時的油氣濃薄
會影響到穩定度 但還是不是影響到怠速的轉速域

[ 本文章最後由 Tsoda 於 2010-10-1 06:37 編輯 ]