超G5 150 mega VS 新G5 150 trs 不專業評比 ((3/5更新

好樣的!!  

你的"引用"  還真長!!

沒被刪掉  真是算狗屎

ABC同學!! 遵守一下規矩 好嗎?   

講英文 結果不守規矩  這不是很奇怪嗎?

外國人很遵守規矩的!!  ABC同學  你說是不是阿?

超五的電子測速器反映真的挺慢的!!

上次跑大埔
覺得超5的表現真的超棒084.gif
彎中補油絕不拖泥帶水!!

油門一拜   就都一樣了

聽說這次噴射電腦 超五是放在引擎上頭嗎?
我手邊沒人騎超五無法證實="=

原文章由 h17290603 於 2010-9-29 23:29 發表


樓主說的不是煞車力道有力....093.gif
而是說按後煞要用比前煞..使更多的力..
跟雷霆一樣..後煞都要按比前煞較大力
前煞用兩指按 後煞要三跟吧...

我倒覺得後剎俐落許多(畢竟是用金屬油管)，
就搞不清楚超5為什麼不跟雷霆一樣前後都做金屬油管就好
應該跟手指頭比較沒關係(有的話也是力道的拿捏)。

[ 本文章最後由 暴衝a小花 於 2010-10-3 15:24 編輯 ]

想問一下，

超G5的輪胎規格，有比新G5還要有更多的選擇嗎!?

還是?!

一樣!?

[ 本文章最後由 marco4121 於 2010-10-3 17:49 編輯 ]

應該跟新G5一樣吧!!!

雖然很想給他直接換胎

可是還是決定不要跟金錢過意不去

TRS版的避震  調到最硬

單人會有點死硬    雙人是還可以的!

我比較在意超G5的車架改善過彎穩定性了沒?

聽雜誌說比起舊款進步不小,水平上懸調的廣告詞不是喊假的...