找回密碼
 註冊

address vs GTR

我覺得原廠對原廠,ADDRESS的優勢會比較明顯。
以試過的排氣管來說,還是原廠管比較好用,聲音又好聽address vs GTR2292 !要不然就要裝日吉的三角白鐵管,20km後的爽度,祇有讚而已!
台鈴的車,千萬不要訓,給它用力操就對了啦!
GTR我是沒騎過
但address騎過都知道小油門就可以帶動車子
回油在 補油門時反應也很靈敏
上次騎address去跑山發現他車子的輕巧度及動力 真的很迷人
彎道很好帶 出彎補油門反應靈敏e7e88a57.gif
之前都騎GSR跑那種感覺差好多190.gif
雖然是這樣但是我還是喜歡GSRaddress vs GTR4957
ADDRESS不管 原廠 還是比 改裝
要超越GTR  AERO是絕對可能的.....

因為ADDRESS賽事中
改裝幅度都跟勁戰是一樣的
改裝賽道ADDRESS 在日本兇猛程度  跟勁戰不相上下  了...

ADDRESS是SUZUKI車款中 改裝最獨立的一台....
因為 台/日 改裝品多,SUZUKI原廠還額外推,造成改裝品多過其他車款
ADDRESS原廠先天上的條件就贏了GTR很多了

兩台的改裝潛力GTR比較優勢一些些 畢竟是YAMAHA的車款... 我指的是平價的改裝...市售的那些~

畢竟改裝你只要有錢加技術~沒有什麼不可能
歸剛嫌車無夠叭~嫌某無夠大
嫌車改了無好看~嫌某尚歹看