58.5上CVK30化油器 火星塞燃燒狀況疑問

小弟知道58.5上CVK30 有點小題大用 但想單純針對問題解決 xD
目前是高118號低35號 + 原廠三冠王4v空濾總成 混合比重2.25~3.75都調過 但顏色還是偏白
油嘴的部分有使用過115號 但高轉速上不去 122號 是有轉速沒速度的感覺 但不會NOGO
118號 小弟覺得最好 有力 不會NOGO 也不會不順 但就是火星塞燃燒狀況讓我很頭痛
之前在想是不是因為缸頭散熱不良而導致的 但還是很不確定 麻煩有經驗的前輩了..

我GTR 58.5上ＣＶＫ３０
高速110低速40
給你參考一下

oz 請問為什麼你低速要裝到40呢 ?

我覺得58.5用CVK26不是最好嗎? 或是缸頭容積問題 或是設定問題 ~空率 等等之類

我勁戰58半 CVK26 高速120 低速35
用美國K&N空濾

當初有想過 但因為有原因之下而買 不然我也想上CVK26

低速加到38
風門調三圈半
這樣調看看
118不動
看看燃燒狀況怎樣
不行就在加到120
在不行PM我

應該是CVK30口徑大 用35油嘴會太稀吧

以CVK26 用35油嘴來比的話  相同混合比圈數下  CVK26會比較濃

[ 本文章最後由 lovesnow727 於 2010-9-28 23:37 編輯 ]

我的JR55缸...CVK30...主油嘴135+60孔霧化管...副油嘴35! 還有改新X出的CVK30鋁合金加高蓋!! 混合比三圈!

空濾採用SIMOTA不鏽鋼+挖洞...

火星塞顏色咖啡色再黑一點(行駛顏色)..但是發動太久不動就會整個黑掉(大約超過一分鐘)!!

只要一騎..顏色又會回到正常!!

最後..加速感很爽!! 參考看看!

P.S:發車狀態...冷車or熱車狀態皆一觸即發!! 除非倒車= =..

[ 本文章最後由 sungodman001 於 2010-9-29 18:23 編輯 ]

對了忘記補充一點 就是我上到122號 混合比調2.5吧 火星塞顏色還是一樣是偏白耶 不知道是不是我騎沒多久就拆 ...
我目前是118號 混合比2.75 回油時會放屁 很奇怪 = = 排氣管確定是ok的不會漏氣
其餘的剩下缸頭和混合比了..