新入手!! G-MAX 4V-150 EFI (照片略多)

其實我是代舍弟發文的
因為他說他懶的發XD
繼折騰了4年終於在去年得到屬於我自己的車的我
舍弟終於也在上禮拜2得到了屬於他自己的小老婆
(他比我還幸福阿，才大三就有車了，我可是一直到大四才有的QAQ)

好哩
廢話不多說，直接來看故事跟照片吧!!

禮拜二下午
我一下課回到住的地方
就略微高興的跟我說
(我們晚上可以去牽車了!!)
過了一兩個小時後
我們就出發前往車行領車了

一到車行後
一開始我們還沒有看到車子
直到裡面的職員看見我們
笑著出來迎接我們後
接著才把車子牽出來讓我們作確認!!

(還在娘家時的第一照>w<)


之後在確認完後續的貸款手續與注意事項後
就交車騎回我們住的地方了

(在車庫時拍的)


由於裡面的職員跟我們還算是熟識
所以後來他們就幫我們像公司多凹了一頂安全帽跟一顆碟煞鎖

(不好意思，因為是手機拍的，所以畫質差了點ˊˇˋ)



接下來是昨天(禮拜日)回老家時
所拍的照片
光線與技術不足
拍不好請見諒>w<

先來張正面照


然後是左側面


感覺還滿帥的角度的車後LOGO照!!


稍微從低處往上拍的右側面(我覺得這張也滿帥的=w=)


然後是右側整體照


G-MAX的標誌與卡蹦外表的前盾~



最後是與我家女兒一起的合照>w<
(因為當時天色已暗，再加上有夕陽的關係，所以照片才會是紅色的，不好意思~ )


看完與試騎完的心得

以前都只是在路上看到這台車經過(而且不知道位何每次都是在對向車道QAQ)
實際站在這台車旁邊時
感覺真的是超大台的!!
連我的JET POWER都遜色許多ˊˇˋ
車也長上許多

剛坐上這台車時
第一個感想
(天啊，我要墊腳尖才踩的到地上QAQ，我騎我家女兒還不會這樣說 190.gif )
不過後來在昨天家父把車騎去讓人家削坐墊後
就比較沒那麼高了=w=

接著我轉開鑰匙
看著車在啟動電腦時，儀表板的確認動作時
看到那轉速表的指針
我稍微笑了一下
因為他指針會稍微停頓的這個動作
還滿可愛的XD

一發動後
聲音感覺很渾厚
當下心想
這大概就是150 C.C的聲音吧(笑~)

在待速的時候
我有稍微注意到轉速表指針的狀態
意外的
我發現他不是像其他車款
會固定在一個點
而是會在一個區域晃呀晃的~
後來聽家弟解釋說
有人說好像是代速不穩才會產生這樣的狀況
但我自己解釋的感覺
覺得並不是這樣子~
因為在聲音方面
都很正常
所以我認為應該不是待速不穩
而是(這錶所測的數據範圍實在是太廣了)

因為我覺得
車子引擎在怎麼定速
轉速還是不可能固定在某個數子上
一定會有上下正負差
所以我覺得
他可能是抓的太過於準
所以才會這樣晃呀~晃的=~=

至於騎在路上的感覺
先說舒適感方面
除非是走到很大的高低差
不然坐在上面的人根本不會有很大的晃動
我騎我家那台車時
壓到大一點的凸起或坑
我就快要飛出去了QAQ(抱歉我才55kg....)
不禁感嘆這六連趕設計真的是非常的有用呀~

油門方面
不知道是不是還在訓車期的關係
感覺一開始催油門時
車子不是很有力
然後轉速到5千轉時會有一個變速的感覺
上6千轉後速度又會在提升一次這樣

彎道方面的話
可能是我不習慣這台車的關係吧
感覺還不是很敢殺=~=
不過彎過幾個彎道後發現
在彎道上的表現一點也不輸我那台車0.0
而且感覺還可以在下去!!

後車箱容量來說
我覺得跟我的車應該是打平的(我覺得是一樣小XD)
燈方面我覺還滿亮的說=~=

大致上就是這樣吧
剩下的問題之類的
可能要再過段時間才會發現吧XD

以上~!!
如果有錯或是不當的地方
請大家鞭小力一點>"<

[ 本文章最後由 yukina0304 於 2010-9-27 01:22 編輯 ]

轉速表的話..220也會有這樣的問題!

特別是高轉一段時間後怠速會很明顯下降...

版大你在成功路牽的吼!跑到我看到店面就知道了我

原文章由 yukina0304 於 2010-9-27 00:48 發表
其實我是代家弟發文的
因為他說他懶的發XD
繼折騰了4年終於在去年得到屬於我自己的車的我
家弟終於也在上禮拜2得到了屬於他自己的小老婆

應該是舍弟!!
不鬧了    (逃
好車一部阿!!
好好照顧唷!!
同為PGO+100分!~

JP + G妹   兩隻眼睛應該會瞪死很多人

好車一台!   請繼續保持它的美

不是台南總經銷嗎??

是文賢路吧

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好車一部

唯一要注意的只有是否會熄火怠速不穩!!

我本來要重回G-MAX的(女王反對我換第3台G-MAX)

不過牽了T1

原文章由 愛G-哲 於 2010-9-27 12:54 AM 發表
轉速表的話..220也會有這樣的問題!

特別是高轉一段時間後怠速會很明顯下降...

版大你在成功路牽的吼!跑到我看到店面就知道了我

SO嘎~
連這樣在哪裡牽車也會被抓包
聽說這台也遇上待速熄火的問題兩次哩=~=

原文章由 life810323 於 2010-9-27 01:10 AM 發表


應該是舍弟!!
不鬧了    (逃
好車一部阿!!
好好照顧唷!!
同為PGO+100分!~

我改過來哩=~=
太久沒寫文章
國文程度降低許多
請別見怪XD

原文章由 kiss456510 於 2010-9-27 01:20 AM 發表
JP + G妹   兩隻眼睛應該會瞪死很多人

好車一台!   請繼續保持它的美

兩姐妹一起瞪人這樣XD

原文章由 小雞不會飛 於 2010-9-27 01:25 AM 發表
不是台南總經銷嗎??

是文賢路吧

--------------------------------------------------------

好車一部

唯一要注意的只有是否會熄火怠速不穩!!

我本來要重回G-MAX的(女王反對我換第3台G-MAX)

不過牽了T1

就成功路接文賢路囉~
反正都是直直一條這樣=w=/

怠速不穩還沒有
不過熄火倒是有兩次了=~=

好靓的一台車阿   G MAX的屁股我一直覺得

好銷魂 排氣款雙出口 又大隻(誤 13吋胎傾角無界限

我一直絕對他的加油箱蓋設計在踏板中間非常迷人阿

看到最後一張 突然覺得捷豹好小台 縮水了阿

請問版大G MAX150 EFI 噴射版 是液晶配指針嗎

原文章由 jkmpc091442255 於 2010-9-27 01:30 AM 發表
好靓的一台車阿   G MAX的屁股我一直覺得

好銷魂 排氣款雙出口 又大隻(誤 13吋胎傾角無界限

我一直絕對他的加油箱蓋設計在踏板中間非常迷人阿

看到最後一張 突然覺得捷豹好小台 縮水了阿

請問版大G MAX150 EFI 噴射版 是液晶配指針嗎

呵呵~
我覺得兩台車的車頭跟車尾都很像呢=w=b

看到最後一張 突然覺得捷豹好小台 縮水了阿
捷豹再旁邊真的是小了一號0A0...


請問版大G MAX150 EFI 噴射版 是液晶配指針嗎
嗯
對阿
轉速錶指針，時速錶液晶這樣

發覺 煞車拉桿+前叉變黑色了...

現在150真好
後單二卡鉗改對二卡鉗
黃色避震改白色氮氣 不過有點懷念黃色的硬梆梆

轉速表部分 相信應該只是單純的引擎怠速不穩

噴射熄火的事件 大概是將近1年多以前的事情了
經過不少車主反應了之後 應該已經改善不少

至於引擎聲 相信只是因為G-max引擎原廠噪音就比較高所致
同為150cc引擎聲 聲音差異應該與125cc不大才對
可參考別家平台 除了YMT FZ2

至於車架部份 是沒覺得很大台
大概是天天看 看久久就覺得麻木了

覺得好幾台停靠在一起 跟Racing Fighter Cygnus X比起來
G-max只是稍微比較高一咪咪而已
重量差大概也在15kg之內
搞不好光車主的重量差就在30kg+-了

如果有閑錢 是可以考慮把原廠的M6029輪胎給換掉
畢竟那個車身在下雨天遇到路面摩擦力低的環境 車主如果又不注意路況
或許會發生打滑的可能 (橋面接隙處 人孔蓋 斑馬線)
防禦性駕駛

好內斂又有質感唷
不過感覺那原廠的彩貼是敗筆093.gif