SV MAX大燈進化成GTR AERO大燈組

回覆 50# jpowersv 的文章

是色差產生的幻覺啦~~請看正面俯瞰~~還是很大的~~




看出來了嗎?

[ 本文章最後由 sanadakazushi 於 2010-10-2 19:37 編輯 ]

你好  你在山X上班(很遠)  正職員工  厲害  學歷要很高  
           嗯  ev4設計好特別  缸徑很小  曲軸很長  
      曲軸口的肉會不會多??  樓大你改58.5   拉300條
      請問本車的機油油道是否跟GTR的油道一樣???
          我有在計劃要裝油冷(計劃中)
          我有很多問題要問  一時想不起來  抱歉

原文章由 極速雨林 於 2010-10-2 20:48 發表
你好  你在山X上班(很遠)  正職員工  厲害  學歷要很高  
           嗯  ev4設計好特別  缸徑很小  曲軸很長  
      曲軸口的肉會不會多??  樓大你改58.5   拉300條
      請問本車的機油油道是否跟GTR的油道一樣???
          我有在計劃要裝油冷(計劃中)
          我有很多問題要問  一時想不起來  抱歉

EV4引擎裝油冷很方便
只要把油管截斷
在接上油冷排兩端的油管就可以了

要接的油管就是鋼頭到機油濾網哪條油管

您誤會了~學歷不用很高~但是EQ不能太差!!

機車公司一定都很機車.....

EV4走的是外油到(有機油濾心)

5TY走的的內油到(走氣缸支柱無機油濾心)

如果想要直接改成內油道,可以改上勁風光電盤側KS就可以轉換成内油道!!

油冷排安裝的位置很重要!!好好思索要裝在哪?撞風效果會比較好?

[ 本文章最後由 sanadakazushi 於 2010-10-3 00:23 編輯 ]

你好  謝謝樓大的解說
請問 要接的油管就是鋼頭到機油濾網哪條油管  我知道了
改上油冷  是否要改機油的齒比????
要接的油管就是鋼頭到機油濾網哪條油管  油管裡是否用噴的
還是流的???

原文章由 極速雨林 於 2010-10-3 13:26 發表
你好  謝謝樓大的解說
請問 要接的油管就是鋼頭到機油濾網哪條油管  我知道了
改上油冷  是否要改機油的齒比????
要接的油管就是鋼頭到機油濾網哪條油管  油管裡是否用噴的
還是流的???

哪條油管是用噴的還是流的
我就不清楚了
齒比方面
好像也沒人做更改的動作
就單純把油管做加工
如果外加的橡膠油管比原本管路大的話
還要另做加工把油管變粗
這樣子比較不會漏油

不過油冷方面
個人有計畫性在下一步汽缸加大
或是升4V時一起安裝

你好  我有誤會  本人向樓大說抱歉
山X做的引擎油道之有EV4和5TY引擎形式嗎???
EV4走的是外油道 機油在機油殼打上來 沒走氣缸支柱  汽缸頭什麼潤滑呢???
5TY走的的內油道 機油在機油殼打上來 走氣缸支柱到  汽缸頭潤滑
嗯 謝謝樓大解說和幫我上了一課
油冷排安裝的位置很重要 我有思索 找資料  有人裝腳踏附近.前輪附近.斜板附近....等

你好 謝謝樓大的解說
樓大本人先恭喜  恭喜 (要改多大??)  (本車是2v的嗎??)

原文章由 極速雨林 於 2010-10-3 20:49 發表
你好 謝謝樓大的解說
樓大本人先恭喜  恭喜 (要改多大??)  (本車是2v的嗎??)

之前從54.5 升59 升到現在的61拉300條
還是2V裝態

目標正200CC或是220CC左右
大概就是弄成4V  65 300條 或是67
不過在哪之前
12吋+雙槍+對4應該會先搞定
才會再往上升級
不然現況不夠用

SV-MAX 好車
方便大大透漏一下賣家嗎?