Jog 90 Pro 油耗/維修/換車

我的小Jog 90 pro是1997出廠的，服役至今。
對於二行程車的起步速度實在相當滿意，不改車在台北市起步也是可以海放大部分的噴射125，感覺滿好的
而且保養花的前也很少，每次也只是換換機油、檢查煞車，沒什麼要換的

可能是因為保養很隨便，所以換的東西也很多：
從普力盤、鼓煞、化油器、排氣管、大燈、座墊全都換過一輪了，儀表版目前時速表不會跑。真是平常不好好保養，最後還是要還的...
化油比為了容易發動也調高了...
現在是一輛比廣告上國產車驕傲好一點的機車（20 KM/L），滿耗油的，只是在市區跟汽車比較好停車...

小弟滿懶的，買車到現在保養換油都交給車行，當了滿久凱子，直到遇到現在常去車行才比較好，但是自己還是不太懂拆裝、零件汰換等對大家來說應該是常識的基本技能。
目前想法有兩種：
1. 該學一下保養拆裝，不過沒有頭緒從哪裡開始，原本想搞本維修手冊先看看，可是不知道去哪裡抓？GOOGLE不到JOG PRO的，而且要哪些工具也搞不太清楚？有沒有住在大安、中正區的大大願意指導一下啊？

2. 想買量大一點的125像是Nex GSR或是 GTR Aero，看大家討論有點想要棄YAMAHA投SUZUKI的車子。
但是心裡除了感覺：「案，機車怎麼變那麼貴？薪水又沒有比10年前高多少」外，有點對我的小JOG PRO依依不捨，真的要買新車又不想處份他，一個人騎兩台機車感覺非常白痴....

拉哩拉雜講一堆有的沒的...
最近工作不需要跑太遠，一天來回只有6KM（之前正常進公司也不高，一天來回14KM），好像換車需求頓時變低了，不過一公升20KM還是感覺滿不爽的..
在我家附近問了一下NEX GTR價錢，辦到好七萬出頭一點，雖然有看到Mobile 01有人簽到69000...不過我想不差那一千吧，只是沒辦法下定決心換掉小JOG...
想跟大大討教一下車子油耗跟難發動之間的取捨以及換車時機以及心情...

大大看上NEX and GTR...

有沒有考慮GSR呀...比較便宜跟NEX系統一樣(差在外型)

JOG PRO是台好車...但不太會顧車的話...

還是換新車吧...(然後死讀車主手冊...照上面里程數換零件油品吧)

老車總是要多一點細心照顧

現在的新車.還是算了吧

大大有上01應該搜尋就有很多建議囉........

不用換!你的JOG會耗油是因為引擎的功率不足，所以換個新的汽缸就好了，外加全車比較需要的東西更換全部應該不用超過5000元，用完你的油耗就會提升了。
二行程的車不是耗油而是沒辦法通過現在的4期以上的環保標準，所以會被淘汰。
現在的中古市場二行程的車中古價可是很好的，以你的JOG來說中古車還要15000元才買的到。

大大有上01應該搜尋就有很多建議囉.

大部分是建議改車...有推薦的改車車行嗎？

不用換!你的JOG會耗油是因為引擎的功率不足，所以換個新的汽缸就好了，外加全車比較需要的東西更換全部應該不用超過5000元，用完你的油耗就會提升了。
....恕刪

請問一下換完汽缸之後有哪些東西還要換？大大是指換原廠JOG 90 PRO的汽缸嗎？
修車行老闆建議我換換油騎到車子掛就好了，連不會動的儀表版都不建議更換...
小弟覺得好像也滿有道理的

一般市售的汽缸就可以了或者用你車上的去搪缸也可以，汽缸頭積碳清一清就好了。
修車行老闆的建議也是沒錯，但一切要看你對這台車的定義在哪裡，有些人愛車愛得要死連刮傷都不行，有些人只要車能動管他哪裡壞所以要看你自己

感謝大大建議，其實我確實有想過換車殼，把該換的東西都換了，不過YAMAHA原廠車殼光是買4500跑不掉吧，副廠的1800吧？
然後其他零件我最傷腦經的是自己專業知識不夠不能判斷什麼要修、什麼需要換。

感覺就像是不會電腦的人壞了只有到處求救，懂一些皮毛的網路上搜尋一下、自己換換DRIVER、更新韌體試試看就可以自救了。我現在就像是不會電腦的人，自己搞定，我還不太敢呢..

你文章敘述的零件耗損
跟保養沒太大關係
就只是車子年紀有了 零件壞掉而已
2T車要保有新車時代油耗
要花蠻多銀子的
重點是 還不如現今 5噴 新車還來的省
不如換車(衷心建議)

樓上說二手車有1萬五價值....
那是指整理過的
如果不整理估掉(二手車商)
恐怕沒到一萬

家裡一台 JOG90  14年車 車行只願意開2千收購
乾脆不賣 積灰塵 093.gif
稅金都沒在繳了
本來是給我大姐騎但是自從我買新機車後 我大姐二姐也都陸續換掉舊車囉084.gif
換車動力是 感覺再修也是多花的乾脆再買一台比較划算

二行程的車只是無法通過現在的環保還有會噴煙，要不然我並不覺得他有什麼不好，保養便宜方便沒人會偷，至於油耗如果引擎狀況正常1公升30km的也是達的到。
所以你現在只是沒有可以讓你車回春的店家，如果讓你碰到了你就會了解我說的好處。