T1 S-1管的問題

http://www.wretch.cc/album/show. ... =1202152474&p=4
以上轉貼至 "阿詳" 的分享影片。

這位大大是說他裝的是卡夢s-1管

"S-1=白鐵+非直通
不知道樓主所裝的是C-3直通還是靜音版" 這是別位仁兄的回覆

我比較好奇的事情是改管子 會影響到車靈敏度?
還是什麼部分?

因為我算是檔車新手比較好奇管子影響哪部分‧‧
(還以為只有聲音的差別‧‧)

有哪位T1大大換過分享一下囉。 感覺 跟 大約價。
PS:管子直通 非直通 差在哪裡? 190.gif

[ 本文章最後由 qnm1210 於 2010-9-25 20:53 編輯 ]

先來兩張圖


以上圖片是從某雜誌上拍下來的
基本上
排氣管對動力的影響程度是看CC數決定的
CC數越大
排氣管影響的程度越大
小排氣量的車
排氣管更換之後
所能提升的動力其實不大
主要還是要加入其他配套措施才能明顯感覺到動力的變化
至於價格部分
請樓下回答

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-9-25 22:10 編輯 ]

說的好

請珍惜原廠管

原文章由 s3904393 於 2010-9-25 22:15 發表
說的好

請珍惜原廠管

原廠的快鏽穿了,想換支白鐵管

是喔 我很珍惜原廠的阿

沒說不喜歡 只是比較好奇管子除了聲音 跟外型部分

還有其他差別嗎~而已

原來這兩種差在這哦

那直通比較好囉~

原廠的白鐵管內部構造不知道是直通或回壓。

不過檔車確實比較適合直通管。
畢竟檔車是要靠轉數來提升速度。

以直通管來說，拉轉的反應會比較棒。

其實T1原廠管表現就不錯了
外觀不喜歡的話
換個防燙蓋或者是請店家燒一塊就可以了

直通管排氣比較順暢
自然馬力數值與尾速的提升略有幫助
回壓管排氣有點受到阻礙
但是不代表不好
因為如此造就了較大的扭力
馬力跟扭力的分別
請善用估狗

嗯 抱歉 :)

就找阿找的 都沒比較顯眼的解說 有點務煞煞

沒說t1管子不好看啦...是很吸引我!!! 真的!!!

只是之前在別網站看到改管說啥靈敏度有差怎樣的..好奇來問一下

跟那隻管比起來我比較喜歡原廠的 :)

同時也感恩大大解說囉~

原文章由 qnm1210 於 2010-9-25 22:22 發表
是喔 我很珍惜原廠的阿
沒說不喜歡 只是比較好奇管子除了聲音 跟外型部分
還有其他差別嗎~而已
原來這兩種差在這哦
那直通比較好囉~

單就小CC數而言  管子的差異並不會很大  但還是有差

可以查查車友們換管的心得  

有時候不得不承認 外觀/聲音 等外部因素能對心理產生滿足感...

簡而言之可以說是 爽度為主 功能為輔.... (當然還是有功能性為主的人)

T1排氣管 聲音飽滿 整體協調性佳(看過T1改管覺得管子太小)

跟市售改裝管來比可以說是不遜色  甚至更好

不喜歡外觀訂做個防燙蓋再自己包carbon包膜上去

可以考慮將改管的預算拿來做其他的事~

比如升級輪胎  卡鉗   人身部品之類的  會遠比改管來的好

推一個

大大說的太好了