Dr.Pulley AND POLINI 2G 離合器 之抉擇!!

最近 傳動處理了一段 目前 前傳動組 DY 效果 很不錯 高轉但不會空空 加速0~110 不錯

後面 都還保持原廠 當時沒這麼多預算

也在 此網站 爬不過少 DR 傳動 當然 好用不好用 我是不知道 不過看過不少人 心得應該不在話下

不過也在拍賣場上 看到 義大利POLINI 2G式離合器 這東西 也收尋過 說實在的 沒甚麼 有力的資訊

雖然有看到一篇文章 不過 不是 我想要的 不過他的 內容 指出 DR 較難調整 POLINI 易調整

在效果上 沒有很多數據 所以很難 斷奪 不知道 有沒有其他 有試用過的 大大 提供一下

註明一下 我的車種 NEW FIGHTER

你的車又準備要再度進化了

我始終追趕不上 093.gif  ...

夜晚的焦點
電鍍輪框風火輪~


話說 我也有自己用風火輪唷
不過沒電鍍就是了 原廠銀色
開燈有fu 但沒電鍍的殺 ~

如果沒預算問題看malossi有沒有出吧
不然就是買polini的

您太看的起我摟^^~ 傳動 始終 用很多國內大廠 都沒甚麼大效果 了不起都 順 順 順!!!
只好 跳槽 高檔 進口的 呵呵

風火輪喔 土炮歸土炮 要小心 看很多人的 自己搞我都捏把冷汗
跟本不要命 萬一高速 脫落 我看因該 痛= ="

[ 本文章最後由 YF~大K 於 2010-9-25 17:21 編輯 ]

本身裝POLINI 2G的離合器

我只能說屌....真的太屌了......咬合力滿強的  我住板橋  有機會可以給你試一下

朋友一台NEW FIGHTER150裝maloss傳動配polini離合器 仕輪碗公
我跟他跑(G5 125)
起步被八3台車
中速有緊追 剩4台左右
尾速有追更緊 剩兩台左右  沒超過
我全車未改的G5 125就這樣
是後詢問車行
可能是彈簧等沒配好 導致轉速過高
尾速時高轉斷油 尾速就上步去
他配2000轉彈簧
尾速比原場爛
只能說配置比較重要
猶如避震器再好不會調也沒有用 枉費先天體質
不過maloss 楓葉盤 很漂亮 有直感
裝上去起步真的有差很多
提共參考

我記得maloss 沒有出楓葉盤= ="

感謝 提供資訊

呵呵 我也是 發完這文章後 有不少人 提到DR 新神器
所以也打算 等待

原文章由 YF~大K 於 2010-9-26 22:53 發表
我記得maloss 沒有出楓葉盤= ="

感謝 提供資訊

真的嗎??那是我記錯嗎??  有空會再次確認
只知道他楓葉盤沒有紋路  整片平的 像是小碗公
傳動前後 各5K
車主真是大手筆
只是調校的有點不好
離合器確定是P牌 碗公是仕輪