RS100 傳動疑問-變速打滑

小弟的車為RS100發動機，現在行駛里程1萬6千公里，前幾天改動傳動，換上了 先鋒的普利盤 先鋒的后變速和碗公（鑽孔碗公） 壓板和大彈簧是原廠 皮帶也是新換的三星皮帶，珠子準備了2套，一套是DrPulley多邊型珠 7克，另一套是NCY鈦金珠 8克，問題如下：

當天換上全部先鋒的傳動件和皮帶，用的是8克的NCY珠，剛開始很舒適，雜音也小，起步雖然差點，提速雖然遲緩點，但還是可以接受，可是騎行大約10公里后，起步出現了抖動，但是并不厲害，晚間載著女友，這時起步抖的非常厲害

懷疑是珠子重的緣故，第二天換下NCY珠，換上了7克的DrPulley多邊型珠，情況也相似，一開始不錯，但騎行一會，也有起步抖動現象，但是相對于8克的NCY珠，要稍好一點。

所以現在小弟開始煩惱了，是不是應該需要更換後變速大彈簧1500轉的 這樣是否就能消除起步後變速打滑的現象，又或是並不是大彈簧的硬度問題，而是其他的原因？

補上：小弟的RS100 並無改過缸體，還是原廠排量

煩請各位能指點迷津，在此先謝過各位！

抖動檢查一下離合器和碗公喔
我也是用先鋒的盤子 感覺他比較偏尾速~

在換珠的那天，檢查過了，先鋒的離合器和碗公 都是新的 3個甩快摩擦比較均勻，皮帶也無油漬，普利盤面和飛盤面也乾淨

抖動只存在於 起步 大約30~40邁時候，過了這個速度段 就全無抖動現象

碗公離合器檢查看看，小彈簧太硬也會造成起步抖動，大彈簧我覺得不要太硬會不好騎= =

不過，很少看到對岸車友發文這麼工整，一目瞭然

在換珠的那天，檢查過了，先鋒的離合器和碗公 都是新的 3個甩快摩擦比較均勻，皮帶也無油漬，普利盤面和飛盤面也乾淨

抖動只存在於 起步 大約30~40邁時候，過了這個速度段 就全無抖動現象

離合器的小彈簧，看能不能換成你原廠舊的離合器上的小彈簧，再看看有沒有改善

[ 本文章最後由 joshua0922 於 2010-9-18 23:39 編輯 ]

碗公先換回原廠的試看看吧~
我想應該就正常了

起步會抖應該是離合器打滑~載人負重增加當然是滑的更嚴重~

大彈簧換更硬應該更容易打滑吧~

不過也可能是離合器和碗公還在磨合~起步給他大灌下去~沒幾次應該就不會抖了(誤) XDD

首先感謝那麼晚 還幫助解疑

原廠的離合器 被小弟棄之車行，估計是早就進垃圾站了，所以小彈簧無法換回原廠的了，當初正因為考慮到匹配問題，所以 普利盤 飛盤 離合器 碗公，全部選擇了 同一個品牌 先鋒，也預想到 珠子可能難匹配 所以購入2套已備後患，可是....

小弟是這麼想的，可能是因為普利珠過重 導致 離合器過早脹開去咬合碗公，可因為珠重的關係，轉速此時并不高，所以離合器甩快並未很好的咬合碗公，所以導致了打滑現象，那麼如果我加硬大彈簧，那是不是起到提高轉速去咬合那？但是小弟同時又怕因為原廠排量並無改動，怕會帶起來累，所以很疑惑

原文章由 jackyshow 於 2010-9-18 23:39 發表
碗公先換回原廠的試看看吧~
我想應該就正常了

小弟有點想不明白 先鋒的碗公是鑽孔設計（不選擇割紋是怕離合器甩快過早損耗）按道理來說，咬合力應該高於原廠，難道不是嗎？

原文章由 momoyayo 於 2010-9-18 23:46 發表
起步會抖應該是離合器打滑~載人負重增加當然是滑的更嚴重~

大彈簧換更硬應該更容易打滑吧~

不過也可能是離合器和碗公還在磨合~起步給他大灌下去~沒幾次應該就不會抖了(誤) XDD

恩，小弟也明顯的感覺到肯定是離合器打滑，並且在更換普利珠的同時 也拆下離合器查看，發現磨損的比較均勻，順便用細砂紙打磨了下 離合器和碗公，可是問題依舊存在

還在磨合，其實當天感覺到抖動的時候 就想到了，因為整套傳動都是新的，肯定需要一段磨合期，也嘗試的幾次提速到80~90邁，想借此稍稍磨合一下 離合器和碗公，可是效果并沒有....

難道是還要忍受這種折磨 很長一段時間嗎.....

原廠RS100,
原廠大彈簧上先鋒盤,
珠重請先放到6g試試.....

原廠珠就7g了,
現在換上加長珠溝的普利盤,那就只能放輕珠延遲變速來提轉速,
放到8g去應該是超級難騎才對......