四期ADDRESS V125G改單相全波的問題(已解決)

各位騎ADD的車友們大家好~~~
小弟的座騎是四期ADDRESS V125G
前幾天小弟照著本版的一篇舊文章找了熟識的車行將單相半波改成單相全波
完工之後很開心~
但是悲慘的事情在後頭...
隔天量電壓發現...


沒有回充!!!!!

驚嚇之餘
趕緊拆前殼檢查線路是否正確
畢竟要再拆電盤蓋可是一大工程...
確認線路都是照著文章上所指示的去接

又再看了文章裡所說的電盤的改接法
努力回響了我的電盤...
接法是正確的阿~
但是...怎麼會沒有回充呢...
現在...車子電瓶沒電了...
晚上要再去朋友的車行拆電盤起來檢查...

想先請問一下各位有改全波的車友們
有沒有人有電盤的詳細接法的圖可以給我再確認一下...

或者是有高手在嘉義的可以現場指導我一下...

麻煩各位了...

[ 本文章最後由 kidd6693 於 2010-9-19 10:45 編輯 ]

你應該是只看前面
後面沒有把整流器改成全波整流吧

原文章由 xiangming 於 2010-9-17 14:50 發表
你應該是只看前面
後面沒有把整流器改成全波整流吧

我整流器是買星艦的整流器
然後把星艦整流器的6 PIN改成4 PIN 在插上原廠的線路
還有大燈的線路也都照著改了

我是照著這篇文章去改的↓
http://forum.jorsindo.com/thread-2161298-1-1.html

黃線跟漆包線接在一起,但漆包線有無先刮掉包在上面的漆??還有你的現有無確實焊在一起,是否"假焊"!  

或者你焊在一起的漆包線可能焊錯條了!焊錯就...電盤可能燒了

原文章由 tangbaby 於 2010-9-17 15:08 發表
黃線跟漆包線接在一起,但漆包線有無先刮掉包在上面的漆??還有你的現有無確實焊在一起,是否"假焊"!  

或者你焊在一起的漆包線可能焊錯條了!焊錯就...電盤可能燒了

是有先刮掉包在上面的漆
就怕是你說的假焊...
應該是不會焊錯條...
如果焊錯條的話我的保險絲應該已經燒掉幾百個了...

這樣阿
小弟學淺幫不上忙

原文章由 xiangming 於 2010-9-17 15:22 發表
這樣阿
小弟學淺幫不上忙

沒關係~還是感謝你~~~

剛剛爬了文!你的漆包線是原先連接在發電盤本體上的嗎??

不是跟紅線黃線在一起的那兩條喔!

你的整流器上面多餘的黃線,有重複接上嗎??原先半波架構上,有條線接在車體的水泥電阻上,有將它廢掉嗎??

原文章由 tangbaby 於 2010-9-17 15:43 發表
剛剛爬了文!你的漆包線是原先連接在發電盤本體上的嗎??

不是跟紅線黃線在一起的那兩條喔!

你的整流器上面多餘的黃線,有重複接上嗎??原先半波架構上,有條線接在車體的水泥電阻上,有將它廢掉嗎??

漆包線是原先在電盤上的那條

整流器上多餘的黃線我用熱縮管做絕緣

另外這個水泥電阻上的這條線我就不知道是哪條線了...不過肯定是沒有廢掉...

單獨接在本體上的漆包線
如
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 8%E5%85%A8%E6%B3%A2

左上角那條,不是接在黃線紅線那兩條漆包線!
單獨接的話就是正確了

印象中回充的線路,如有條水泥電阻要將其廢掉!那條是要將其半波多餘的電給消耗掉的!