為什麼哈特佛的機車引擎螺絲會鬆脫，打爛發電機？

我之前SM250斷車架
因為台北總XX跟原廠再打太極

所以...
我上了這個網站
www.cpc.gov.tw

兩天後...CPI自己找我聯絡解決事宜

省省自己的口水跟電話錢吧~~
政府就是你的依靠
PS: 速度最快是台中市政府~~~台北市聽說要一星期才會連絡,也有可能是申訴案件太多

消保官我有兩次成功申訴的經驗，而且讓一家國際大廠無條件全面接受該款產品退貨（上了兩次水果報，最後由消保官強制業者送標準局檢驗，並做出無條件接受退貨決議），另一家產品政府經營的公司，被迫送檢驗並退貨。
消費者申訴的管道很多，但是國內很吃虧的一點，就是送政府單位消保官後，大家來開協調會，廠商請公假去開會，廠商有的是時間，我們小老百姓請假（要扣錢喔），要陪他玩，上法院，廠商有專屬的律師，上法院是律師的工作，我們小老百姓還要顧經濟，到最後就算得到了正義，卻傷了荷包，因為台灣沒有懲罰機制，最後幾乎都是原價賠償。
以這個案例而言，我已花了1800元去收拾這個爛攤子，如果找消保官開協調會，廠商賠償維修費，剛好也和請假損失的錢打平，請兩次假，消費者還倒貼。這點就很無奈，我感受很深。
不過消費者也不是處於挨打的局面，碰到這種事，先照相存證，把證物留下來（一定要留下證據，免得反而被咬），透過輿論的力量來制衡，最簡單方式就是讓大家公評，看看是否認同原廠的處理態度及原則。把事件透明化，縱使廠商不甩你，表面上好像贏了，但是他會因此失去更多的客戶。
不尊重消費者的廠商，將不會被消費者尊重。
如果我是哈特佛，因為我是二線廠，我會好好培養客戶群，好好做好品管，未來才有『錢』途。
如果公司小，還態度高，把客戶得罪光了，真不知道未來的客戶在那邊？

一點都不意外呀

灰狼的事我就覺悟了

從那後 絕不碰哈特佛的車....

　　台灣的車廠……不意外。

　　台灣的車廠都不怕沒有人買他們的車，因為愚昧的人太多了，少了我們這些「比較清醒」的少數消費者，他們還有一堆其他還被矇在谷底的消費者等著掏錢。

　　從只會求老爸老媽買車給他，但是從不上了解相關知識，什麼都不懂的剛滿十八歲準大學生，到只是想找台代步車的阿公阿嬤。除非我們這群少數消費者中有能量較大的，能夠搞到新聞連報個幾天（能夠透過媒體影響上述那些消費者的），讓這些車廠感受到明顯的壓力與危機，否則這些已經有些知名度的車廠（當然包含已經有很大知名度的大廠）才不會理我們這些「個案」。

那你不會直接殺去 總公司 抗議 跟  陳品婉 經理說阿   台中而已

確實是個可怕的案例，但是廠商不應該忽略消費者的聲音！
如果這樣做生意的話，我想要大有成就恐怕很難！
雖然說商人要賺錢，但也該秉著良心賺錢！

過了半個月，哈特佛推給經銷商後完全沒有回應，今日由經銷商處確認，哈特佛也完全沒有去電查詢故障車情形，完全不理，就是哈特佛的態度？唉！沒救了...
一台只騎不到11,700KM的車，就會發生引擎螺絲掉落，-而且當時腳採發動也才不動，因為引擎已鎖死。如果是行進間引擎鎖死會怎樣，可想而知...
換個角度想，我算幸運吧！逃過一劫....

呵呵  國產車就是這樣   
政府有對國產車保護  不然同等價位的機車選擇 會更多了

進口太貴 所以國產車  咬死妳們非買不可  除非買家有錢買進口這另當別論

看開一點吧  我們活在的地方 是台灣190.gif

花點時間研究一下寫個存證信函、研究一下消保法，切莫一個業務員跑來胡說八道就想把這件事情四四六六當作沒發生

是我的話，我連業務員姓什麼叫什麼全部寫進狀紙去

我從哈特佛第一代雲豹出現的時候就覺得那根本就是拼裝車
(得罪到雲豹愛好者真的很抱歉，純粹個人感想)

後來看到煒傑SR200上市，幾乎一模一樣的車型
更加深我對哈特佛是大陸設計拼裝車的想法
只是煒傑比較倒楣，發生了排氣管燙老婆的事件
所以被打得滿頭包

近來哈特佛的新車獵豹，根本就是大陸豪江的天虎
最慘的是，從曲軸箱型式來看，台灣的獵豹還是沿用幾十年的CG引擎
而對岸的天虎用了比較接近KTR的進化版本
感覺哈特佛連自己研發都省了
這跟大陸山寨手機貼台灣品牌有甚麼不同
這種漠視台灣消費者權益的公司
應該趕快讓他步上煒傑後塵