教學 化油GTR 火星塞更換DIY(圖多)

我想更換火星塞 大部分版友都會
最近剛好買了一顆DENSO銥合金的
所以就再打一篇 給比較不熟的版友看看囉

DENSO銥合金 IU22


轉開這4顆螺絲(1顆沒拍到 在另一邊對稱位置)+掛鉤 共5顆螺絲


火星塞在紅圈處(我媽的腳入鏡了......)


看到火星塞帽後 將它拔開


拔開後就可以看到火星塞


這時候隨車工具出場了


將套筒套住火星塞後 以逆時針轉出


拿出的舊火星塞


新火星塞(0.4mm中心電極)


左邊是原廠火星塞-NGK CR7E  右邊是DENSO銥合金 IU22


在來將新火星塞以套筒套住後 順時針轉入
用手轉緊後 再以工具逼緊大概1/4或1/8圈


之後再把火星塞帽套回 胸蓋裝回去 就完成囉
心得:
其實裝完銥合金 真的感覺沒什麼差別
大概就油門輕快"一點點" 油門反應快"一點點"
就真的只有"一點點"190.gif  
發車方面和以往一樣也是一觸擊發 所以沒啥感覺
油耗方面還在測試中 但應該不會有差............
所以小弟認為若是原廠車 還是定期換一般的就夠了

附張型號對照表
若常在市區行駛 可以選熱一點的
如果經常跑長途或高速行駛 就可以選用冷一點的


因為小弟還算新手 所以如果文章有什麼錯誤和問題
請各位前輩不吝嗇的指教與批評

[ 本文章最後由 ricky780613 於 2010-9-8 19:59 編輯 ]

新火星塞在鎖回前，可以在螺紋上點機油
會比較好鎖回去...

不錯阿怎麼沒人回 我先學起來

我對於逼感的角度感到怪怪的說！我最近也有換車的火星塞啊！我把車行換的和我自己換的做過比較啊！如果只是緊那個墊片根本就沒有壓到一樣啊！後來我就一直在看火星塞的盒子發現他有教別人怎麼用啊！像是有墊片和沒有墊片的啊！有墊片是1/2而沒有墊片是1/16。不過我又去問別人別人和我說好像是轉1/4就已經很緊了的說！而我也不確定哪一種對！所以我就自己試啊！而我每次都轉1/8左右！我轉了超多次才和車行幫我換的差不多平啊！所以我得到的結論好像是轉1/2才是啊！
如果錯誤請教教我。

那個鈑手是降用的阿!我一直把他當作垃圾!想把他丟了原來那麼好用

回覆 2# ken771230 的文章
恩 謝謝大大指教
的確轉的時候會有點難轉......

回覆 3# hks30363 的文章
謝謝你的回覆唷101.gif

回覆 4# Kim94037 的文章
其實我也不是很清楚耶
我也是看其他大大分享知道的
這可能要請比較懂的前輩出來說明了

回覆 5# clse1681 的文章
呵呵 那十字拿來轉空濾蓋螺絲也蠻好用的
但比較不好使力

這篇好阿 看一看里程也快要換了
我只知道大概知道位置在哪...
有了這篇 可以大膽去嘗試084.gif
雖然很簡單 但是對新手而言...190.gif

原文章由 clse1681 於 2010-9-8 20:28 發表
那個鈑手是降用的阿!我一直把他當作垃圾!想把他丟了原來那麼好用

我也是...想說車上哪來的那麼大的6腳螺絲

這對剛開始diy的人而言是一篇非常不錯的文章..簡單明瞭..

化油  難道說 噴射的不一樣嗎

火星塞要常換嗎還是?