PGO全新水冷引擎馬力達13.5ps！

原文章由 sidewinder 於 2010-9-3 20:24 發表
PGO的車架技術真的不用懷疑啦
都做得出V型雙缸1.6的跑車了
只是現在的PGO卻變成與速克達廠劃上等號
所以某網友的希望應該是註定落空囉

其實為啥台灣這些小廠經常有驚人之舉
原因無它
只不過是很單純的求生存而已
電腦玩家們應該都知道「磐英」和「陞技」或「友通」等品牌
這些小廠也是因為沒有像三大廠般的大量訂單
所以必須推出許多比較特別的產品或是靠優良售後服務以吸引消費者
其實各行各業都差不多啦

這好像是所有大品牌跟小品牌的"特色"
toyota賣的太好...出問題..死都不理
光陽 山葉賣的超好...價格跟售後服務
三陽價普車ok..售後服務084.gif
pgo車優價ok.. .

拜託一下這些大廠非得要這樣嗎?

這才是車輛!

這實在是太讓人心酸了 快出一些讓G-MAX直上的好料阿~

我看到後碟......感覺玩很大....

PGO不久後將投下的震撼彈
我想換引擎了耶~~~084.gif

好凶狠
PGO季G妹精裝版
連續開大絕欸....
不簡單


其他車廠隨便改個小東西就拿出來獻寶
哀....
可惜PGO通路還不夠大
品質也待考驗

[ 本文章最後由 a6666808 於 2010-9-3 22:00 編輯 ]

試水溫

第一期出來的車還要觀望..車主心得

第2期後..可能的..."梗"..又是特仕板.進化板之類


壓縮比

置物箱

馬力

出走小朋友c/p值

13.5....這數字...是那裡有..過人遙不可及之處

如果..只是...板友貼的那些科技...

等.該年...上路後

其他品牌產業
也是同步或.跳躍式領先

那..現在只是....想..和理念而已


反而

阿鼎..的70缸水冷文

還比較貼近人心

哇~採用滾子式進排氣搖臂~~~這樣相對的成本也增加~
y牌的小車~水冷vino也是用滾子式進排氣搖臂~但是一隻賣好貴喔~

原文章由 sidewinder 於 2010-9-3 20:24 發表
PGO的車架技術真的不用懷疑啦
都做得出V型雙缸1.6的跑車了
只是現在的PGO卻變成與速克達廠劃上等號

請問台廠PGO生產的哪台車是V型雙缸1.6的跑車？我怎沒看過？
還有台廠PGO本來就已經轉型為止專著於速可達的研發壓！

快出吧，期待這台新車子，話說13.5ps真是吸引我。

P.S:今天三大廠一樣都有水冷這個條件，應該也能做出高馬力車子 。