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賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版

專業,不得不推大大分析。
感謝大大分享
NFT ZR / RC KCC~傷腦筋中
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
ewing + 1 還有pgo的新水冷125~13.5p

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

回覆 192# and325i 的文章

我跟你的情況是一樣的
不知道要牽哪一台....
喜歡NEW FITER ZR的動力
又喜歡RC KCC的外型
哈哈終於還是...
狠下心放棄NEW FITER ZR
換了這台KCC特仕版哈哈~
099.gif 下禮拜一撁車

回覆 190# jkyoz013 的文章

我知道是平路,可是你說舊版的7000轉會掉轉到6800
這點我有疑問呢
我RC順順吹沒重吹油門都是六..七千慢慢上去阿沒有你說的掉轉情形
除了油門一拜轉速很快衝到7000可是會掉轉一些些 就像你說的那樣掉轉
我在想KCC版轉速直直上去是起步順順吹還是重吹

[ 本文章最後由 kof2626586 於 2010-9-10 23:31 編輯 ]
196#
MIIN 2010-9-11 00:28 只看這個作者
原文章由 小白大老婆 於 2010-9-8 18:51 發表 賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版7408
馬蹄形尾燈 我跟朋友都說那是馬桶蓋尾燈 賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版1019
不要砲我110.gif


個人覺得像螃蟹的肚子....賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版9849

回覆 195# kof2626586 的文章

1.我想這問題不一定都會出現賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版8128
我騎過丐幫阿洲的車(全原廠)賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版5959 他這就沒這問題..但起步超沒力
阿洲的車09年3月出場賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版399
2. KCC版的是都一樣    不會掉轉賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版8998
在說下去我想換車了啦賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版6517
我餓了~
原文章由 tp6w94u 於 2010-9-10 00:20 發表 賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版7588
我...

我其實比較想知道....

到底是 NEW FIGHTER好 還是 KCC RC好......

為什麼小老婆只有介紹文.........沒有評比文.......

有沒有想過發文者的辛苦?
大魔王發的討論串、辛苦蓋的第1層樓
要批評自己去開一篇,愛怎麼吵是你的事,請尊重原PO者的用心

我們還沒有那顆心臟去跟老天借膽....=  =(多保重)
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timma + 5 叫他去路上找人PK就好了OR2

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回覆 197# jkyoz013 的文章

聽您這麼一說KCC的好處
我也覺得該考慮賣掉K1跟RC換KCC版本了166.gif

但以光陽改版習慣,我個人認為未來光陽
可能會將KCC又改版一次.(水平懸吊)賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版7675 ...
我還是等最終雷霆版本再下手好了099.gif
前叉的老毛病有改善嗎?賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版1523
依光陽的作風剛不會跟上層的大大說的一樣...
哪天又來個水平懸吊~賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版9731
原廠RC不改前插入灣真的心臟要夠大顆賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版670