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GR125 怠速不穩虛弱/汽缸頭溫度偏低 問題在於?

来源: 維修 socklvsj 2010-9-5 20:58 只看這個作者 |閱讀模式
21 14885
SYM GR 125
騎乘1年3個月 里程11300km

======================問 題======================

我想請問
最近GR 剛啟動時 怠速不穩(轉速1300~1500) 才慢慢升到1800轉
而且之前有一次 騎到一半熄火過 (過一陣子 又能正常發)
然後 之後就常常發現 有出現故障燈
去了各家車行 每個都說不同的問題

故障碼16 引擎溫度感應器異常
我也去服務站 換過新的 溫度感應器
還是一樣 會亮故障燈 (都是騎一段路 就會亮)

結果昨天去一家機車行檢查
他說 我騎20KM來找他
照理來說 汽缸頭溫度不會這麼低 (約105度)


我9/7 才有空牽車過去給他檢查
他說 汽缸頭壞掉的話 會向三陽呈報
只是 我也不知道會不會給我保固

======================平日維修======================
我機油、齒輪油 都有準時換
幾乎都800.900KM 就一起換了
有次加AGIP CITY 另一次是 Chevron Supreme 5W40 (好市多的)
其他都是加三陽原廠

5000更換過空濾 11000更換火星塞
沒有清過節流閥

======================備 註======================
前一陣子 機車後面曾經被撞過
換了 後輪框、打氣頭、後照鏡、右拉桿、後土除

但是那次被撞 剛騎時正常 修完時也都正常(也用電腦測過 沒異常)

最近 催油門 感覺不像以前那麼衝
就算換了機油也沒感覺

=================================================
請問 各位能幫我隔空抓藥一下嗎?
是換機油的問題? 還是那次被撞擊造成的?
還是說是其他問題.....?

真的很煩.... 畢竟如果
要換汽缸 自費真的不便宜
我想順便問一下 如果汽缸砍掉重練
我該準備多少錢?
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網友回覆21

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小弟我也是 GR車主
怠速問題我的是: 2000>1800
到沒有從 (轉速1300~1500) 才慢慢升到1800轉  沒有遇過~

機油我是覺得沒差拉~
差沒多少~ ( 原廠機油 +  原廠齒輪油)
至少我目前都如此~
錢的力量,決定車的力量!
雷殘的次數,決定你騎車的技術!
原文章由 z777899465 於 2010-9-5 21:13 發表 GR125 怠速不穩虛弱/汽缸頭溫度偏低 問題在於?8310
小弟我也是 GR車主
怠速問題我的是: 2000>1800
到沒有從 (轉速1300~1500) 才慢慢升到1800轉  沒有遇過~

機油我是覺得沒差拉~
差沒多少~ ( 原廠機油 +  原廠齒輪油)
至少我目前都如此~



我也很納悶
我之前轉速都很正常 一啟動就 升到1800轉

目前騎到現在熄火過那一次
原文章由 socklvsj 於 2010-9-5 21:15 發表 GR125 怠速不穩虛弱/汽缸頭溫度偏低 問題在於?9677



我也很納悶
我之前轉速都很正常 一啟動就 升到1800轉

目前騎到現在熄火過那一次


不過我的 小GR  也算是簽沒多久(今年寒假買的)

有些小問題  也不是可以完整地說出來
錢的力量,決定車的力量!
雷殘的次數,決定你騎車的技術!
5#
unblue 2010-9-5 21:52 只看這個作者
我的GR是第一批

怠速轉速都不高,只有1600轉左右,頂多1700

停紅綠燈覺得車抖抖時,才會變高或變低,變低就有熄火危機...

牽車至今還是有時會這樣,已經見怪不怪了

小摔過一次,換過"原廠噴射專用皮帶",普立珠好像也有患
(不知道是甚麼害我40-60超不順,上坡沒力...)

當時沒有問清楚換了什麼感覺有點後悔....

回覆 1# socklvsj 的文章

都騎11300km了
怠速不穩應該是節流閥積碳該清了
會出現故障碼應該是引擎溫度感知器壞了(斷路)
或是線路異常(斷線或是接頭接觸不良)
就你說的"騎一段路 就會亮"
該不會是引擎溫度感知器接頭接觸不良吧

引擎溫度不正常的話
像是ECU測到的溫度跟實際的溫度不一樣
不會出現 故障碼16 引擎溫度感應器異常
而且跟汽缸頭無關吧
不是一切保固換新嗎....服務廠在幹什麼...
原文章由 lf2net6310 於 2010-9-5 23:17 發表 GR125 怠速不穩虛弱/汽缸頭溫度偏低 問題在於?4462
不是一切保固換新嗎....服務廠在幹什麼...


服務廠保固換新沒錯,她應該是去買的機車行吧.買的機車行上次要免費換新,車行還要跟服務廠申請保固的手續,所以保固內我幾乎都跑服務廠居多.
9#
qt7522 2010-9-6 14:02 只看這個作者
恩....感覺就是接頭不良...
你可以拆下溫度感知器的街頭~
線組端的PIN腳孔有一孔會擴孔....
是因為它的線組固定端太緊~
騎乘一段時間會有拉扯~就會把插座的PIN腳擴孔了....
你可以把插座的PIN拉出來再把孔位夾近一點再裝回去即可...
我的GR是有時候
發動會爆轉(約2.5K轉

然後再降會1.8K轉

...

騎乘方式: 暴力操車

時常拉到萬轉過

25度下坡拉最高120 km/hr

平地105頂

不知道是不是傳動要換了

都拉不上去了