gt125改傳動並加大油嘴

最近將gt125加大油嘴至98，才感覺到有衝的感覺，但是感覺是有點耗油，不過不清楚原廠的油嘴是多少？
本人已將傳動改過，全部是用笙輪的產品，碗公離合器是用加大的，連開閉盤都用直通，這樣改下來有去跑了一下 發現傳動聲音比原來還大聲耶！ 不知道這是正常還是不正常?化油器改油嘴是因為好像吃不到油，摧起來悶悶的，有改高壓線圈跟火星塞(Autolite)銥合金，並把化油器 油氣加重，slow約2000rpm，這樣立中柱後輪還會轉，不知道是不是正常?

[ 本文章最後由 ufo3097 於 2010-9-4 17:24 編輯 ]

沒改缸的原廠設定，改油嘴除非很會配，不然...

汔缸沒改.沒必要改油嘴.
濾清器你也沒改.催油門你會感覺會悶.
肥腸你沒改.催油門你會感覺吃不到油.
化油器的供油量你沒調整,你會感覺車子有點凶凶想往前衝.但騎起來尾速沒力了.

後輪會轉有二個可能:1:死肉太高了.2:離合器跟碗公不塔配(有可能其中一樣品質不好.別在聽取車行說那是正常了.繼續空轉會導致碗公磨啊磨啊.就黑掉了.後輪傳動會導致培林跟油封.轉啊轉啊.就磨壞了.)

最好建議:改回原廠油嘴.因為要花大錢大改全套.
2傳動部份最好拿原廠一樣一樣的去試.空轉問題才會解決.不然立中柱空轉輪.你會導致很多後輪機件磨耗.

[ 本文章最後由 gs100389 於 2010-9-4 18:32 編輯 ]

想要請問一下  原廠化油器 的 油嘴是多少？  我的油嘴換成98的  有比原廠大很多嗎？

精華區應該有

之前我也用過加大一號油嘴 不過空濾要挖洞
混和比也要調整

GT是CV24....

原廠 低速35  高速92 ....

沒記錯的話啦...

原廠車..實在是沒必要去動油嘴...

動了..進氣跟混合比都要調...

高速是95才對喔 (正拿在手上XD)

之前原廠缸時有換過CVK26，效果不錯

所以說cvk26應該是油嘴直接加大囉  只是混合比要調好就是了  這樣會比較省油嗎？ 雖然要讓車跑  也要給他吃油 ><