老悍將1代煞車+喇叭很小聲(補數據）

如題：老悍將1代（10年車）煞車+喇叭很小聲，電瓶剛換沒2個月排除電瓶沒電，有用過三用電錶量沒發動是12v發動也是12v，在懷疑是不是整流器壞掉？？？請大大提供我測試整流器好壞方式，還是我應該直接買的原廠整流器呢？尾燈有改diy LED燈，不知道是不是沒電的兇手，一般正常沒煞車按喇叭很響，煞車就........跟貓叫～喵

請懂得大大幫一下感激不盡

補充：沒發動13v
           發動先是掉到12.5v在慢慢爬回13v多
         小補油門到14.7（最高）之後怠速14v～14.5（奇怪怎掉不下去）

[ 本文章最後由 yky1166 於 2010-9-3 18:18 編輯 ]

那看要不要把LED尾燈先換回傳統燈泡試看看
如果還是一樣的情況
那就不是LED的問題了
可能就真的是你車上電系的問題
沒發車12V  發車後12V   摧油門  ??V

KIMI大大說的沒錯
你要先把後燈換回原廠
然後再試試看
摧油門看看回充電壓是否有改變
如果沒有變還是12V
這樣整流器壞掉的機率比較高
應該騎悍將車系的車主整流器都有壞掉過吧
加油喔～祝你早日找到問題

補電壓數據不準...
請量回充電流...
按著煞車看回充電流如何...

吹油門電壓似乎太高了喔!
整流器應該壞了

沒發動、沒開燈系
電瓶13v代表電瓶很健康...

發動怠速、沒開燈系
電壓14.5v也是很正常...
高電壓不一定高電流...
就算15.5V，回充電流只有0.01A也是回充過低...

那我是要拔掉+極用電錶去測電池負極跟電池正極，然後電錶轉到安培嗎？

我覺得 你應該找一間車行幫你檢查可能會比較好

你確定你會用三用電錶嗎?
不會的話還是讓專業的去做...
免得燒了一個三用電錶...
轉到直流安培計，然後去接電瓶正負極...
我只能說你夠膽識...110.gif

要是會用的話
我會建議下負極...
畢竟負極搭鐵...
要是下正極的話，不小心碰到車台一定會有火花...
比較危險一點...