[維修] 原廠單二卡鉗全分解..DIY類烤漆..(勁戰篇)

由於晚上太無聊，所以到車庫餵蚊子，
然後不小心把原廠卡鉗解體了，

內文慢慢補吧，因為體力都被珠碗篇吃光了！
[優化] 龍頭珠碗卡卡大改造!!!入珠吧!!!...勁戰車系(材料篇)

瀏覽人次想當然爾會很少，
暑假已經太多開箱了！

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沒有分解過程，因為我家蚊子實在太毒了！
而且除了活塞跟油封、土封以外，其他沒什麼難度，

接下來看圖說故事吧！

首先來一張大合照！


此次使用的是ＷＤ４０＆福斯碟盤煞車清潔劑，

ＷＤ４０會吃橡膠製品，請小心使用，
福斯煞清還不錯用，非常推薦，號稱不吃油封，



接下來各項零件解說，
卡鉗本體，



卡鉗內部，可看到油封＆土封的溝槽，
靠外側是土封溝槽，內側是油封溝槽，

油封與土封字面上可以了解到功能，
油封是防止煞車油在活塞做動的時候噴出，
土封是防止外面的塵土侵入內部，



原廠卡鉗座，設計為浮動式，
可看到上方兩根銅色為浮動銷，
這兩根可以拆卸，但是似乎有鏽蝕，
所以我拔不下來，而且非常難施力！



不知名來令片，



卡鉗座固定螺絲，



較難拆卸的部分，
由上到下為活塞以及油封＆土封，（活塞外徑為２５ｍｍ）
左側上＆中為浮動銷的防塵橡皮套，
左下方為卸油螺絲的橡皮塞蓋，



上方兩根內六角的為來令片叉銷，
兩片鐵片好像是避免來令片與卡鉗本體碰撞用，
下方為卸油螺絲，

因為卡了太多污垢，目前是泡在ＷＤ４０中，



這顆卡鉗是版友熱情贊助，
由於是二手品，加上吃灰塵一段時間了，
所以先稍微整理一番，

但是為什麼要整理呢？

都是為了下面這個萬惡之首！
四根卡鉗本體螺絲已經鏽蝕的極嚴重，
再不處理可能會斷在裡面？

預計是會再送去整理，但也要找的到店家配合！

由於當初是買二手車，車主附上的，
加上當時也還沒開始接觸機車，
那時候的我連空濾都不知道是什麼！

０５年１１月的化油版，０６年忘記幾月買的，里程６ＸＸＸＫＭ，

現在３１０ＸＸＫＭ，至少使用了兩萬五ＫＭ，
剛剛才發現我都沒換過煞車油，而且現在還是一樣利！

鵝竿說這顆應該是假的，
如果是假的，那也算是Ａ貨啦！

只是說不定之後又多一篇分解對四了．．．



還有一半原因是要升級新勁戰前叉總成，
藉這個機會順便換下整理，
準備四根白鐵內六角螺絲換上，
規格Ｍ８Ｘ４０ｍｍ　１．２５牙，








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９／９ＡＭ００：３０更新

噴平光黑，然後開始組裝，
（意外的會反光！！！）
卡座噴爛了，但是看不到所以無所謂，





先把組件陳列，以利組裝順手，
還要準備黃油、煞車油、強力膠，



把油封＆土封裝回，
原廠手冊這部分沒註明要沾煞車油，
手邊也沒有分泵用油，
所以直接裝回去．．．




然後打開煞車油，沾一點到活塞上，
（這罐透明的跟水一樣，將就點用吧，）
把活塞裝回去，徒手裝超級緊．．．
活塞外面懶的處理了，反正看不到．．．



裝上緩衝機構，
卡座上的那片要上膠，



這．．．裝黃油的．．．
塞回去．．．然後補黃油到裡面，



然後把來另片放上去，
再插上插銷，



最後要把來另片往兩邊推開，
這樣才有空間容的下碟盤，



最後把洞都塞起來，
才不會有灰塵掉進去，



卡鉗＆卡座完成合照吧！！！



為了上新勁戰前叉總成做準備，
Ｂｒｅｍｂｏ也要整理，
所以把二手卡鉗整理之後，

噴上平光黑，沒上金油，
但是居然會反光，
算是意外的收穫吧！！！

今天弄前叉總成一直卡關，
導致卡鉗＆煞車油來不及處理，
而且還吵到外婆休息，明日再戰吧！！！

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９／９完工．．．






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原廠卡鉗部份，山葉有卡鉗維修包，
內容物為兩個活塞＆油封、土封，
基本上是建議有拆卸就需要更換掉，

但是這次分解之後發現活塞沒什麼磨損，
油封＆土封似乎也還算堪用，
而且主要也是頂替用，
所以不花太多時間在原廠卡鉗上！

但是，說不定會做個消光黑塗裝！

此外，應該很明顯可以看到前輪Ｂ０３翻胎很嚴重，
完全不記得什麼時候換的，也想不起來換了幾條，

如果只換過一次的話，就是使用約四年，
里程兩萬五ＫＭ，應該不太可能，但完全沒印象了！

待前叉部分完工後，再來去換胎吧！

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前叉總成完工了！！
請參考延伸閱讀．．．

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補充說明：

原廠手冊建議每２５００ＫＭ需檢查煞車油（更換）？
而且需要隨時注意煞車總泵內的液位高度，
總泵＆卡鉗的油封約兩年更新一次，
煞車油管約每四年更換一次，有損壞時需馬上換新！


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延伸閱讀：

[優化] 原廠升級.勁戰改新勁戰前叉總成...(破關啦!!)

[優化] 勁戰電系進化論!! (新勁戰開關.定位燈.免熄火)

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[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-9-9 22:56 編輯 ]

不止前叉可以分解清洗...

連卡鉗也可以唷

大大改造?著也太屌拉卡鉗分解?一般車行應該都不幫人家用著個吧
車行會認為浪費時間?都直接說你著顆不行拉直接換一顆新的
如果要清洗卡鉗都要自己來

DIY到極點～
如果有車庫我也想試試看！

如果b卡鉗本身的螺絲不會鏽就好啦！鏽了真的很不好看

前輪好像有點變形了喔

很詳細 只少了裝回去的過程

我更期待樓主

將B牌拆下來分解清理哦...

正B卡前螺絲10顆有11顆會生鏽，那個材質超級爛的

其實沒必要拿去給人家弄，先自己拆拆看，拆不開拿砂輪機切個一字用敲的

不然最後絕招就是拿反牙攻試看看...真的不行就可能會傷到主體了

卡鉗活塞建議用專用的潤滑油!!

回覆 2# 堯〃 的文章

網路上有很多神人的文章可以參考，
最屌的是我還看到ＤＩＹ噴砂機！！！


回覆 3# xp1530 的文章

基本上，車行用氣槍噴就算不錯了，
好一點的可能會用煞清做清潔，
但是不會整理原廠卡鉗，
麻煩加上沒什麼利潤，
倒不如勸敗改裝品還比較多！

回覆 4# ken14261017 的文章

也不需要車庫啦！！
之前在台北唸書的時候，
跟朋友都在某國小的地下停車場拆車！
拆到警衛都過來跟我們聊天了！

回覆 5# loho 的文章

真的蠻可惜的！！
但是應該沒有我鏽的誇張！！

回覆 6# KIRA 的文章

眼睛很利阿！！
Ｂ０３算是翻胎中的霸主！！

回覆 7# b9511055 的文章

就給你慢慢等吧！！！

回覆 8# bensonab2002 的文章

基本上也是打算自己惡搞！！
我知道有分泵用的潤滑油，
板上有人分享過，是福斯產品，
但是價格不斐！！

嘿嘿....協同的很便宜，但是不好買