[優化] 龍頭珠碗卡卡大改造!!!入珠吧!!!...勁戰車系(材料篇)

前言：此篇適用勁戰＆新勁戰，其餘車系請自行斟酌鋼珠尺寸！

網拍上有此珠碗組，依賣家敘述，
３ＵＨ珠碗組適用（GTR/勁戰125/SV MAX/BWS100/BWS125/風光/迅光/頂迅），

山葉125系列似乎都通用？（補充：３ＵＨ為迎光代號。）
勁戰材料手冊中，珠碗組為３ＵＨ，可見迎光材料的流用性！！

此外，居然有賣家標榜日製，卻只拍其中三片的包裝，
然後卻要賣破千元，請車友多加注意！

因為原廠珠碗組原本就是日製的（三片），包含台製的（一片），
台製的應該就是賣家沒拍出包裝的那片，請勿盲目的追求日製！

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最近要把勁戰的前叉低調進化，升級成新勁戰的前叉總成，
所以連同珠碗一起改造，在網路上找了很多資料，
但是一直沒有很詳盡的文章，所以就來分享給大家。


９／９完工．．．
[優化] 勁戰換新勁戰三角台+前叉 (珠碗.煞車油.卡鉗.油管)

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以勁戰車系來說，原廠是使用（滾珠軸承），取自材料手冊，
一般則通稱（珠環），安裝上比較方便，
但是在台灣的路感惡操之下，常常會龍頭不順（卡卡的），
產生所謂的定位感，因為（珠碗蓋）吃溝了。

可以參考材料手冊解說，
珠碗蓋為４７．４８以及４０．４５兩組共四片，

受力較大的為４０．４５，
比較容易吃溝造成龍頭轉向分段，

受力較小的４７．４８則視磨損情況更換，
但是材料只能叫整組，所以就一併更換，



這次換下的珠碗蓋＆珠環，
受力較小的４７．４８幾乎沒磨損，

４０．４５兩片則輕微吃溝，








下面就來看看入珠需要的材料吧！！

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原廠珠碗組（上下珠碗共四片），三片日製，一片台製，
叫料的時候只能叫整組四片，

原本叫的是新勁戰４Ｃ６，但是到台中車站附近某知名材料行，
打電話叫貨時原廠說沒有貨，給這組說通用，
３ＵＨ是哪台車啊？（感謝車友補充：３ＵＨ為迎光代號。）

勁戰的材料手冊中，珠碗組是使用３ＵＨ，
所以可以放心的使用！

檢視內容物發現，差異只在台製的那片，
所以基本上是通用的沒錯！

珠碗組料號：



珠碗蓋共四片（料號沒用，因為單獨叫不到）：

左下角為台製品！！１ＭＨ又是哪台車？（感謝車友補充：１ＭＨ為追風代號，太酷了！！）



這次因為有叫新的三角台（４Ｃ６新勁戰３３ＭＭ），
期間還因為前叉固定螺絲孔生鏽，造成螺絲鎖不進去，
然後冒著大雨跑了趟台中山葉原廠材料批發商，換隻新的三角台，

換新的跟生鏽的是同批製造，為啥我的就生繡？
櫃檯人員說２０１０年的新勁戰也是同批料，
沒遇過這問題，所以是我衰囉？？

台中大盤商也沒有做多解釋，
回家後用另購的白鐵螺絲鎖看看，
還好鎖的進去，不然就要再跑一趟了！！

另外，新的三角台居然沒有附螺絲！更換三角台時原本要叫螺絲，
台中大盤商卻說沒貨！要用訂的，而且價格不便宜！

只好自行購買白鐵內六角螺絲四根，另加上彈簧壂片四片，

此外，感謝　高雄信大　幫我量螺絲尺寸！！

有車友提問所以順便補上：四顆固定螺絲尺寸Ｍ８Ｘ３２ｍｍ　１．２５牙　外六角１２號。

個人是購買白鐵內六角螺絲：Ｍ８Ｘ３０ｍｍ以及３５ｍｍ回家比對，
３５ｍｍ鎖不到底，需加壂片，個人目前是預計使用３０ｍｍ加上彈簧壂片，
或是將３５ｍｍ以砂輪機磨到適合尺寸，當然是以有砂輪機為前提！


補充說明：

新的三角台上有一片珠碗蓋（也就是珠碗組內，台製的那片），
還附上防塵封圈，在安裝上省了不少工！

但是多的那片珠碗蓋怎麼辦？原廠就是這樣坑消費者的？

由於此次有更換三角台，所以才會多一片珠碗蓋，
更換珠碗通常是整組全換掉，連同三角台上那片要敲下，



接著再回到珠碗的部分：

珠碗蓋有了，再來是珠環的替代品，
這次使用的是一般台製的高硬度鋼珠，
購買的時候老闆說不是（真圓），
也就是非高精密機械使用，

考慮到珠碗做動也並非需要高精密的製程，
所以只考慮高硬度，而且平價又好入手，
此次購買的鋼珠為一分半及兩分，
各分別購買了４０多顆（把容器裝滿），

入手價格總共為２５元，實在是非常平價，
原廠珠環兩組２００～５００元不等，差異非常明顯，

購買地點為台中建國市場的軸承行，
旁邊夾子是隱形眼鏡的夾子！



上珠碗使用為一分半２２顆，



下珠碗為兩分１９顆，



上珠碗組合！！



下珠碗組合！！



最後再加上ＳＫＦ高溫黃油，




打完收工！！！！！

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看了一下時間，８／２５　ＡＭ６：００！！

此篇為失眠睡不著之產品，
再睡不著就要吞安眠藥了！！！

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呃．．．８／２５　ＡＭ８：００！！

補充鋼珠尺寸及顆數來源，取自東機車友分享，
依該位車友所說：ＳＶＭＡＸ的手冊裡面有！！

呃．．．我去哪生ＳＶＭＡＸ的手冊阿！！
另外，不用睡了．．．

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８／２５　ＰＭ１：００

又翻了一次勁戰的材料手冊，
使用的正是此組３ＵＨ珠碗組，
所以可以放心的用下去！

此時，心中又浮現了疑問，
明明才大改２０１０年４Ｃ６，
怎麼４Ｃ６珠碗會沒貨？是不是有點扯！
難道說也是流用３ＵＨ？

殊不知材料手冊有多少料是叫不到的！

此外，在ＢＷＳ１００外銷版材料手冊中，
有發現到珠環部分是使用鋼珠，
上２２顆，下１９顆，但是並沒有標明尺寸，
實在非常可惜！！

馬車部分上珠碗也是使用鋼珠２２顆，
下珠碗採用日製整組的軸承，價格上千元！

近年珠碗部分，似乎都採用了珠環，
在安裝的便利性之外，耐用度還待考證，

鋼珠尺寸部分，東機車友實際測試過，
加上據說ＳＶ　ＭＡＸ的手冊有註明，
所以在使用上又更加的放心了！

這樣應該算是補充完畢了！！

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轉述於專業的ＡＴＢ大：

國產車鋼珠尺寸有三種，使用數量如下        
                                          
┌────┬───┬───────┐      
│   mm   │  吋  │   使用數量   │      
├────┼───┼───────┤      
│ 4.76mm │3/16" │      22      │      
├────┼───┼───────┤      
│ 3.96mm │5/32" │      26      │      
├────┼───┼───────┤      
│ 6.35mm │ 1/4" │      19      │      
└────┴───┴───────┘      
                                    
珠碗用的黃油推薦這罐，SKF LGEM 2。




關於黃油的知識，轉述ＡＴＢ大：

珠碗部分建議使用LGEM2，

LGHP2 適合用在高溫、轉速較高的部分，

LGEM2 適合用在低速旋轉、荷重衝擊比較大的部分，

LGHP2 通用性比較高，LGEM2 只有裝珠碗才用的到，

還有就是使用在輪軸心，除非是有多連桿的車，LGEM2 用的比較多。


轉自台灣ＳＫＦ網站，
尚有多種黃油規格，
請自行到官網觀看，



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黃油此次使用的是ＳＫＦ　ＬＧＨＰ２高溫黃油，
原本是欲使用在傳動內部，但是此次升級珠碗，
所以就順便拿來使用，更換前後輪軸承時也會使用此黃油，

建議可以使用中油的那條，比較平價，
而且較容易入手，或是美孚的評價似乎也不錯。



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關於此篇文章中的材料行以及材料批發商，

網路都有店家資料及地址、電話，

請自行上網搜尋，今後不再回覆私訊！！



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延伸閱讀：

[優化] 勁戰換新勁戰三角台+前叉 (珠碗.煞車油.卡鉗.油管)

[優化] 勁戰電系進化論!! (新勁戰開關.定位燈.免熄火)

[優化] 勁戰-電發鈕增加新功能：免熄火開座墊開關(附影片)

[惡搞] 勁戰 - 防水防塵.排骨蓋.後輪軸心蓋.

[維修] 原廠單二卡鉗全分解..DIY類烤漆..(勁戰篇)

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-9-14 22:45 編輯 ]

不是有其他版友說豬豬要抽掉一顆嗎?

不然會定龍頭?

此數量是我在網路上找到其他車友分享的，
但由於期間看的文章太多了，一時想不起出處，

剛剛在試裝珠子的時候，珠子間還有間隙，
應該是不會影響到珠碗做動的，

另外，你說的是上珠碗還是下珠碗？？

理論上~上下珠碗都會有間隙~硬放鎖轉起來會卡卡的~珠子放上珠碗有些微凸起就是太多~實際安裝便知分曉
亞哈哈料都可以單叫~至於你怎會多一片 我就不得而知了
包裝沒拆的都可以退~~除非那間店

基本上我文章內都說明的很清楚了....

有沒有多裝...照片很明顯...

至於多一片珠碗蓋的原因也有說明白...

但是我想原廠並不會理會我這個小市民
068.gif

原文章由 a94234520 於 2010-8-25 06:29 發表
不是有其他版友說豬豬要抽掉一顆嗎?

不然會定龍頭?

手冊最準
少裝一顆這種說法,絕大部分的維修手冊都不挺它
但傳統車行確實存有這種說法
而少裝一顆確實也不會怎樣

我開車行的朋友也是說少裝一顆
他說在珠碗座有些許磨損時,少裝一顆可以避免定龍頭
新品來是照手冊來吧

首先，感謝分享經驗法則，
依你朋友的經驗說是有磨損時，
可以少裝一顆，避免定龍頭，
應該是可以多一點空間讓珠子跑，
這樣可以多使用一段時間，
等到嚴重磨損當然還是珠碗整組換掉。

新品來說的話，
個人認為少裝是會造成受力不均，
反而會不順吧，
但是我應該感覺不出來！


ＰＳ：激進份子請不要在此篇展開另一波的戰火！感謝！

請問珠碗壞掉 龍頭遇到哭臘 是不是會出現咖咖聲?
想換原廠的珠碗 一般車行 換到好 行情是多少?

首先，我不是車行！

你的問題原因可能有很多，
請就近求助你信任的車行，
至於價格也請自行詢問！

3UH是迎光.1MH是追風..
Y牌幾乎125以上速克達.珠碗都通用
但還是第一次看見檔車也行的~~]