自從買勁戰之後，
發現到開關總成非常陽春，
然後，自從新勁戰上市以來，
覺得勁戰開關部分實在太為簡陋，
簡單的功能雖然足以應付大眾，
但是許多功能卻是略顯不足，
所以，在某一次機緣之下，
開始慢慢接觸電系，
同樣騎勁戰的同事兼好友，
先改新勁戰左右開關總成，
然後也幫我改了開關，
後來是發現（定位燈）這玩意，
才開始慢慢進入了惡搞電系的行列，
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我朋友是用剪線的方式，
再用絕緣膠帶做處理，
後來是想說弄個轉接線，
這樣以後要搞電系也比較方便，
開關電路設計的部分，
剛開始的時候沒有原廠電路圖，
所以上網找了有關於改電系的文章，
然後手繪了電路，把開關轉接線部份設計出來，
（開關左右顛倒方便施工，接頭定義重新處理過，與原廠有些許出入）
![[優化] 勁戰電系進化論!! (三段大燈.PASS.駐車.定位.免熄火)9111](static/image/common/none.gif)
後來，因為想改定位燈，
網路找了文章，把定位燈的部分設計好，
（此電路參考無名勁戰車友的電路，然後重新整理繪製）
由於開關部分已經把接頭重整過了，
要裝定位燈也不想剪線，
所以也把定位燈模組的部分加上轉接線路，
就完成了下面這張電路圖，
當時並沒有想到要畫電路，
這是剛剛看著手繪電路重畫的，
（開關左右顛倒方便施工，接頭定義重新處理過，與原廠有些許出入）
取消定位燈電路
以免被無視其他用路人權益的人濫用
定位燈控制模組＆轉接線，
（請忽略藍色電線，另外拉出的地線供給小燈，已刪除）
車上電路部份換上空中接頭，
（當時買不到車用公母頭，之後可能會換成車用的）
接上模組固定之後，藏在龍頭殼內部，
（勁戰龍頭內部空間還蠻充裕的）
左右開關總成，
（右邊需要修殼）
沒修殼會是這樣，
（此圖為我朋友的勁戰）
定位燈開啟加大燈，
（大燈忘記是強化線組加１００／９０Ｗ飛利浦清光，還是１３０／１００Ｗ了）
當時甚至還有在方向燈內挖小燈，
（已經拿掉了，也沒過程）
還有藍光冷陰極管車底燈，
（車底燈已經拆掉了，雙向ＭＳＰ買到贓貨，已處理完畢）
儀表燈也改成白光ＬＥＤ，
（星爺的五隻菸算啥？我六隻大老二！！）
接著是前陣子改的電發鈕改免熄火模組，
相關文章：
[優化] 勁戰-電發鈕增加新功能：免熄火開座墊開關(附影片)
影片分享：
高壓線圈&矽導線，
火星塞是ＮＧＫ銥合金（沒照片），
高壓線圈&矽導線斷面秀：
（有沒有效果自行評斷吧！！）
強化接地，還可以看到大燈的陶瓷插座，
（啟動馬達＆缸頭＆前車台）
缸頭附近接地，
啟動馬達接地，
（二次總成也拿掉了）
有些照片是挖以前的，
應該都是用手機拍的，
畫質超濫，但能分辨就好囉，
電系算是升級的差不多了，
接下去可能會改轉速表，
但是，太貴了！！！
補充可能會先處理的，
車廂燈＆牌照燈，
試點：
電壓表＆轉速表，
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定位燈自從裝好到現在很久了，
開啟次數不超過５次，
主要是因為方向燈是鹵素燈泡，
而且繼電器也需要更換，
所以把定位燈設定在第三段，
第二段即是大燈加尾燈，
定位燈建議（前恆亮），
避免後方來車無法辨別，
需在電路方面做修改！
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延伸閱讀：
[優化] 原廠升級.勁戰改新勁戰前叉總成...(破關啦!!)
[優化] 龍頭珠碗卡卡大改造!!!入珠吧!!!...勁戰車系(材料篇)
[優化] 勁戰-電發鈕增加新功能：免熄火開座墊開關(附影片)
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[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-9-26 20:23 編輯 ] |
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