化油版RSZ改55缸半套

最近養完缸,今天也換了機油了!!
但是感覺好沒力,
因為路不夠直所以差不多100出頭而已,
起中的感覺還好,
是哪出問題嗎?!

我改的項目有:
和合55mm
先鋒高凸
岐管
CVK30 油嘴108 副油嘴忘了
GTR空濾
氣門拋光
進排氣加大
傳動只有離合器原廠
楓葉盤跟普立盤忘記牌子了
大彈簧1000轉
碗公   仕輪
珠子 8X3  9X3   
傳動都是未改缸前改的
今天定了  超速八星八箭  做道61的
因為車上的是南昌市售管
換手工管   會有差異嗎?!
月初管子才會到

我想要起中衝一點,  尾數也別太慢!!
該如何配?!


請賜教!!

[ 本文章最後由 kevin1990 於 2010-8-25 21:36 編輯 ]

改缸訓車是個錯誤
傳動必須在刁
畢竟引勤輸出不同了

排氣管對應到太高了
55缸換CVK30
未來有衝6X的打算嗎

傳動要重配吧 如樓上大大所言

改下去 傳動一定要調整過 要不跑出來的速度不會很好看

另外改cvk30 會不會大了一點

還是說 大大以後有想要衝到6x的準備嗎

這篇文章分類錯誤了吧!?...
這種改缸問題應該是在改裝實驗室嚕!!~~~

[ 本文章最後由 et80107 於 2010-8-25 22:50 編輯 ]

CVK30  是之前別台車留下來的

想說放者也是放  就拿來用了

[ 本文章最後由 kevin1990 於 2010-8-25 23:22 編輯 ]

先從套缸開始玩起

有時改的項目越多　越難調整

你想起步快　可以用凸頂活塞

尾速上　汽門間隙　可以多玩玩

原廠時最快100，改55也是100
但0-100快多了，要在上去就拖齒吧
套缸只是加速快而已

建議珠子太重了要重新調,CVK30太大了,油嘴要降,55缸其實不需要用到GTR空濾,吸氣過大反而車子較無力,55缸調的好是很猛的!!!

你改的55缸配備比我好怎麼可能會比我慢~

我55缸改裝配備有:55忘了哪牌缸.高凸.氣門原廠.CVK26改30油嘴.GTR空濾有挖洞.輪速傳動.珠子全6克.新雅手工管

剛改好起步重灌會翹孤輪.尾速110.趴車可以壓表

你有挖空濾嗎?你改到CVK30空濾應該可以挖超大洞的....我26就差不多是一個小孩的拳頭

其實55缸改到CVK30好像沒那個必要~26就很威了.而且我26就很耗油了~30應該耗更大!!

油嘴 換 102號

還有 gtr 濾清器 外面那塊 黑色軟管   有拿掉嗎???

先這樣 風門 大約 1圈半~2圈半
如果不知道 風門如何拿捏

先 一手 小吹油門 固定別動

把風門關死

再慢慢放

放到 感覺 一樣的油門開度
但轉速 自己會很快拉高(不是 代速轉速歐......)

還有 珠子 大約在7~8克 就好 注意皮帶 是否 有退到開閉盤的最外側