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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › [開箱] BT601 F+R and PGS shock雙重開箱
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[開箱] BT601 F+R and PGS shock雙重開箱

41#
K先生 2010-8-28 15:27 只看這個作者

回覆 40# o00916 的文章

恩..
有問題儘管跟我說..
您朋友那組如果有要處理..
記得跟我說一下..
再次感謝您的專業開箱分享~^^
金皇企業社/GE-RACING

臉書https://www.facebook.com/Ge-Racing-730904253687178/?fref=ts

聯絡方式和本店地址http://forum.jorsindo.com/thread-2352330-1-1.html
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42#
mike1019 2010-8-28 20:36 只看這個作者
段數調整還真不是普通的多= =+
恭喜入手好避震
SS530R用了一萬一退役
可見樓主常跑長途喔 中間都快撐開了
換上601只會更燒 不過... 好好享受那黏到底的快感吧[開箱] BT601 F+R and PGS shock雙重開箱9884
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43#
ozwf 2010-8-28 20:44 只看這個作者

回覆 1# o00916 的文章

請問板大是 選用市區街道還是山道設定?
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44#
mike6236 2010-8-28 21:08 只看這個作者
恭喜恭喜

PGS真的是好物阿

我還在測試每個段數的效果

因為學校在山上(路況算比較差的--->仰德大道[開箱] BT601 F+R and PGS shock雙重開箱408 )....
也是常常跑山(不過我都騎的不快也不慢)

話說您的體重跟我差不多耶[開箱] BT601 F+R and PGS shock雙重開箱8648
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45#
allen1193 2010-12-31 02:17 只看這個作者
小弟前兩個星期有過去安裝~
加上重灌前叉油，可說是Q到不行!!166.gif
過彎又不會軟腳，CP值算高囉084.gif
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46#
kobejames 2011-4-30 21:11 只看這個作者
阻尼旋鈕好有質感[開箱] BT601 F+R and PGS shock雙重開箱1945
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