我買車了 (更新於104樓)

最近要買人生中第一台車
GTR-Aero跟G5(超5)兩台抉擇很久
前者是喜歡它的顏色 後者是喜歡它的型 又有150的
但是爬文結果好像是YAMAHA車系的車比較穩


請問"穩"是怎麼個穩法?
但是聽說G5的車頭很輕 高速下很容易晃
那晃又是怎樣叫做晃呢?
順便想問一下超5有改善龍頭輕這點嗎?


因為牽涉兩種車系的問題
不知該發在哪一板...

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GTR Aero:
紅白跟藍白網路照片看起來還好 實車都有種閃亮的感覺
而錶速緊對我來說也是一種優點
只不過爬完Y板的GTR Aero的討論串
前方踏板小 掛勾太淺又好像很有影響
整體看起來有點短@@
G5(超5):
它的外型相當吸引我
可是顏色比較單調
但150CC感覺上就是比較快
而爬過許多文都說光陽原廠就很快了
不需要改太大也不錯
而G5在路上比起GTR覺得算超常見
但是G5的貼紙都脫落了...有種比較沒質感的感覺
而起速方面聽說跟GTR Aero一樣快甚至超過 中尾速就不提了
車箱在看過兩台車的資料後發現竟然比GTR Aero還大耶


兩台的價錢都引人非議
GTR爬文時有人說跟GSR差不多的車哪能賣這麼貴
超5 150版有人說何德何能賣得直逼RACING一樣貴


兩台都是好車啊
因為我九月初生日
想讓行照日期跟生日一樣
本來已下定決心買GTR Aero
但是以後上學北投到淡水
中間那段直線 不能拉尾速好可惜...
但是上學又好比上山 GTR Aero這台在上山上好像比較容易


自從腳踏車壓車壓到卡踏板飛出去之後
騎機車應該是不會殺彎啦...


不過超5最近剛出
爬爬k板大概都還在訂車階段
或許只有Aero才能成為生日禮物...


抉擇了這麼久
讓我想起當年買xbox360的往事
走入店裡
問老闆買哪台比較好 因為我選不出
xbox360跟ps3都很好啊
老闆說360的遊戲比較便宜
我又問要60g好還120g好
老闆說60g就夠了
於是我抱了60g的xbox360回家


主機或許還能雙制霸
但我哪來這麼多屁股騎兩輛差不多等級的"速克達"...


謝謝大家回文
到時候買車會再到專版發開箱文的@@


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8/26


這兩天跟朋友去修Aero
車借給友人沒外傷中柱卻撞歪
在修的時候看老闆很有趣就問一下GTR-Aero跟超5


老闆:你超5要150的嗎?
我:嗯 當然啊
老闆:那就買吧 不錯的車 GTR很爛
我:爛...不會啊 很棒耶
老闆:尾速很爛
我:那去掉尾速之後勒?
老闆:那真是好車一部 沒得挑了
(老闆有台GTR-Aero 改起中傳動吧 我朋友借騎一圈說起步跟飛的一樣)
後來老闆又說:
超5如果只出這台 那真的不推薦不行
但是他前面改版改了14次 有的時候三個月就改一次
有了之前14次的失敗 難保這台不會是第15次
常常有人牽G5來我的店裡估價 買一台7萬多都估不到5萬的
買車不是買完就好 後續的零件也很重要
現在有人要牽G5來換皮帶 我還要查引擎號碼叫貨
而且你這個身材 GTR或G5都還嫌太小
不要說廠牌 真的150就推NFT 不然就雷霆
真得沒得選 再選超五 不過你可以等5.8 5.9或G6再買
我管他這次是超五還是G5.5


一路上想想
我身高180 體重75
借一下朋友的GTR來坐一下
也的確是有點擠...


唉 選車還真是一件麻煩的事190.gif
雖然老闆的角度應該是以一個愛飆尾速的來推薦

[ 本文章最後由 happylogic777 於 2010-8-27 17:11 編輯 ]

我沒騎過超5
不過我可以跟你說
我騎過AERO尾速90= =
真的到90就卡住了
傻眼
不過起步蠻輕快的!

那不如這樣吧 你買G5然後烤成aero的配色 這樣如何?

Y牌的車 例如新競戰 車身配重好

高速比較不容易晃  

K牌的車 加速快 但是 舊版的龍頭輕 (需要比較用力抓

但也不是抓不住

高速..無風狀況下

小弟騎到116 也還是很穩

看怎麼騎吧...

要是有殺彎  建議買Y牌吧

比較好殺 傾角大

小弟沒在殺彎 所以K牌的車夠我用了


g5..不錯的車

小弟自己的車就是G5(舊的化油

大大 要幫他出錢嗎?

不然這樣有比較好嗎..

不管你買什麼車
想熱血你一定會想改

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愛您所選~選您所愛

原廠條件下
如果您喜歡起步噴出去的快感就選GTR AERO
如果您喜歡尾速放掉別人的優越感選G5
大概是這樣....

要是有殺彎  建議買Y牌吧

比較好殺 傾角大

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aero沒有傾角...

到頭來還是一句

尬一就好084.gif

原文章由 mtvking456 於 2010-8-24 22:13 發表
那不如這樣吧 你買G5然後烤成aero的配色 這樣如何?

那也只是G5...