就在今天~終於LP捏著花下去了~
一開始是為了今晚環半島的行程幫車子做保養
反正前碟也已經叫了好久~那塊YCR的碟盤都已經吃溝了
來令片拆下來也是吃溝吃得亂七八糟的
心一橫~一起把碟盤與來令+卡鉗座都換掉,碟盤是換NCY紀念版浪花固定碟,來令片則是使用RPM的~卡鉗座是NCY
磨後幾天後~發現了會抖動的情況~其實這抖動的情況~有些人是可以忍受的~有些人則感覺不出來
我大概算是比較敏感吧~不喜歡那種感覺~
每到入彎時~總不敢大力煞~就為了避免那抖動的不爽快感~
於是~拉長了煞車距離~帶輕煞~後面的車~輕輕鬆鬆就從旁邊把我捅過去了
一開始想說等磨合一陣子在看好了~不過真的沒辦法~處女座的龜毛個性在這裡發揮到極點
以前玩勁戰的時候~用B牌對四加GALFER浪花浮動碟也是一樣~重煞到快停的時候也是抖抖抖
於是換掉原廠前叉~換掉來另~磨過來另~最後也都是沒用
最終的解決方法是~換回原廠圓碟
 一切都得到了解決
於是開始尋找最接近圓碟的改裝碟盤~就看上了這塊NCY009
只有外圈掏空掉一點點~沒關係~
重車上只有川崎原廠配備浪花碟~也是掏空外圈~心想應該沒問題了
於是今天一早請假從板橋殺去木柵帶了這塊NCY009回來
再馬上趕到車店準備換上~同時也要換碟盤螺絲
當然~我也順便跟技師提到這個問題(她以前就搞過我的勁戰碟盤問題)
又聽朋友及買碟盤的店家說仿B有些會不良~活塞會退不回去~
心想~唉~都花這麼多在車上了(這一週花了快一頂RR5彩繪帽保養車)
乾脆一次弄到好吧~省得到時候碟盤OK~又換卡鉗不OK
就直接換brembo對四了~省的夜長夢多~都是新的~一切重頭磨合起~該不會有問題了吧
換完後試騎~~
非常棒~這就是我要的fu
碟盤也吃得很漂亮~剛好削過外圈掏掉的部份
不再抖
從此~我放棄浪花碟了...尤其是那種掏很多掉的~最外圍掏一點的沒關係...
最後討論浪花碟會抖的原因~我個人猜測是接合面被掏掉太多~加上對四太強
造成來另片會在經過碟盤掏空的部份時~一下有咬合~一下又沒咬合~產生頓挫感~很少看到浪花碟+小卡鉗出現這類問題的
這些版上都有許多文章可以參考~
有遇到這類問題的版友可以搜尋文章看看
延伸閱讀
http://forum.jorsindo.com/thread-2156665-1-3.html
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=1401781&r=4
[ 本文章最後由 chieh71922 於 2010-8-20 18:21 編輯 ] |
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